转载 汽车设计内参

日内瓦车展上的中国全新高端品牌ARCFOX很有看头。

值得关注的原因不只在于ARCFOX是唯二在日内瓦车展亮相的中国品牌，还在于ARCFOX带来了两款全新电动超跑和一款家族概念车——而这三款新车，正是顶级设计大师Walter de Sliva德席尔瓦无界设计哲学下诞生的新作品。

寻求突破的德席尔瓦，与无界设计哲学

我们之前曾提到过，从阿尔法•罗密欧到西雅特到奥迪再到大众集团担任设计总监的德席尔瓦，职业生涯一直处于不断突破的状态。而离开自己的舒适区大众集团，选择老牌欧洲车企转战到东方的新能源战场，更加印证了德席尔瓦不断寻求突破的人生追求。

也正因为有这样的经历，德席尔瓦为ARCFOX品牌提出了“无界设计哲学”，也与ARCFOX品牌“生而破界”的主张相呼应。

日内瓦车展期间，我有幸与德席尔瓦就“无界设计哲学”进行了一番交流。在他看来，ARCFOX的设计灵感来源于北极的极光，象征着纯粹和极致，这也与ARCFOX新能源汽车体现出的纯净而环保的特性相契合。另一方面，“无界设计”也代表着不可能之境、坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求完美的品牌个性，以及ARCFOX追求极致的精神和突破极限的科技感。

具体到产品层面，“无界”其实就是不受材料、制造工艺以及工程方面的局限，不受固有设计认知的束缚，通过创造力直面挑战和规则。比如大量碳纤维及复合材料的运用，比如前脸“X”设计元素与北欧极简主义的融合。

Electric Concept Fox，定义ARCFOX设计语言

相比我们之前做过预告的ARCFOX-GT电动超跑，我更想聊聊这台全新电动SUV概念车ECF的设计细节。

如果说前者是为ARCFOX树立品牌形象、奠定设计基调，那么后者则是从理论和现实相结合的层面更务实地为ARCFOX 品牌未来所有车型制定了设计准则。

给出走量车型的设计方向，意义还是非常重大的。

具体到设计元素上，显然德席尔瓦希望通过营造一个极富表情的前脸造型，来表达整车犀利而未来的调性。发动机罩和前保险杠表面被四个相交的线条分割连接，X型特征线贯穿ARCFOX徽标车标，形成了X家族化设计语言，具有很强的识别度。

前引擎盖上的特征线也与头灯造型相呼应，不断将视觉中心向车标处引导。

侧视的肩线贯穿整个前脸和尾部， 并在前轮包处添加了LED元素进行点缀。

ECF的C柱还贯穿了一个尾翼的渐消线特征，体现“无界”设计理念突破感的同时，也从细节上为整车增添了锋利的动感。

尾部的4条X型特征线同样将视觉中心向中间引导，与前脸形成了呼应。与肩线相连的贯穿式尾灯和大量的平行线依然体现着德席尔瓦手上的“德系味道”。

充满海水气息的阳光房

如果说ECF的外形充满了战斗属性，那么内饰则柔和的像一个充满海水气息的阳光房。

这张图是德席尔瓦展示给我的ECF的C&T设计意象图，设计团队希望通过优雅柔和的同色系海水色调营造内饰明亮的氛围。

ECF采用了大量分屏的人机交互设计方案，屏幕包裹在海蓝色的Deco面板中，前脸“X”设计元素的交叉线随处可见，形面的处理具有层次感，不同材质的包裹搭配让让整个内饰变得更加立体。

写在最后:

采访最后，德席尔瓦向我再次强调，ARCFOX无界设计的核心是简约、灵动、包容，彰显纯粹和极简的设计风格，将人车交流以及设计思维融入到代表生活方式的产品中。“你可以看到，在ARCFOX的设计语言里，我们只保留了汽车必要的元素。同时打破了现有设计思维的禁锢，大胆引入不同领域的多元灵感；将材料工程与设计完美结合，使车辆拥有纯净的线条、多变的曲面和完美的比例。”

在我看来， ECF 概念车的亮相起到了为ARCFOX树立独特形象和营造品牌个性的作用，是为数不多的清晰梳理出品牌家族设计语言的新能源产品。也期待“生而破界”的ARCFOX，在不断突破的德席尔瓦的带领下，会有更多突破。