国内首批买新能源的车主后悔了吗?车主谈用车感受!

2018-11-08 20:28:47    新浪看点    作者: 小玉说说时尚    我有话说

新能源电动汽车因能源清洁对环境的污染较低的原因,一直都是我们国家重点扶持和关注的行业。从2011年国家正式发布《中华人民共和国国家标准公告2011年第21号》开始,新能源电动汽车就成了各大自主汽车品牌争相占领的一块大市场。那么,当初第一批尝试新能源汽车的车主如今都过得怎样呢?

国内首批买新能源的车主后悔了吗?车主谈用车感受!

@车主:公司买的金龙新能源货运车第一次充电跑了十几个充电站,到处是排队最后快充三小时花费七十元,它3.3千瓦算算需要多少钱,门店电费1.5元一度慢充一次十个小时,真正的鸡肋产品。再过三五年在考虑买还行,现在买等着难过吧,家用车现在买尝鲜还行,货运物流用最好远离新能源车。

@车主:夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风,一旦打开,续航里程掉的怀疑人生!

@车主:反正我是后悔死了,天天充电,还不能出远门。

国内首批买新能源的车主后悔了吗?车主谈用车感受!

被吐槽最多的就是新能源汽车的续航里程问题了。了解过新能源汽车的朋友应该都知道,新能源汽车的续航里程基本可以满足日常的家用需求,如果你想跑个长途的话,真的是想都不要想。而且除了不可以跑长途之外,大家还都忽略了一个问题,那就是电池不同于油箱,电池的寿命是会缩减的。因此那些开了一两年新能源汽车的朋友都表示,新车可能能跑200多公里,但是慢慢的现在只能跑100多公里了。这样电池寿命的差距,影响了很多新能源车主的日常用车。

国内首批买新能源的车主后悔了吗?车主谈用车感受!

某论坛的马先生表示自己最近是真的被搞得心力交瘁,本来自己是觉得未来新能源汽车是主流,所以就脑子一热买了新能源汽车,当初买的时候4S店销售是一直跟自己打包票说续航高达200公里,出远门也毫无压力,于是乎就被忽悠买了,可现在这辆车的续航已经只有五六十公里了,甚至连电动摩托车都不如了,自己开着车是根本就不敢出去跑。但是这样下去根本也不是办法啊,所以马先生就把车开到4S店了,准备换个电瓶。

当4S店告诉了马先生电瓶的价格之后,马先生就彻底死心了,这电瓶居然需要7万元,自己当初买车的时候车价才6万元,如今电瓶比汽车价格还贵这不摆明了讹人吗?4S店的工作人员说到,马先生当初买车的时候是享受着优惠政策价格才那么低,没有优惠的话价格是很高的。而换电瓶的话是有电池经销商把控的,价格他们4S店做不了主,所以也不可能说单独给马先生降价。

国内首批买新能源的车主后悔了吗?车主谈用车感受!

买个车,还要操心电池问题,现在电池技术不成熟,很多纯电动汽车发生自燃现象,目前纯电动汽车不安全,开着个纯电动汽车,如同行走的定时炸弹。

纯电动汽车技术不成熟,续航不高,充电桩问题未解决,是制约其销量的主要原因,很多车主表示,买了新能源汽车,感觉后悔了。

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