- 新车亮点 -
综合续航里程增至420km，最大续航可达570km
配备箭翎C位大灯
新增多项安全配置和实用配置
1月2日，上汽荣威全新纯电动休旅车——荣威Ei5(配置|询价)正式上市，相比老款，新车型综合续航里程增至420公里，并针对细节和配置进行升级，全系有舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版共四款车型可选，补贴后售12.88-15.88万元。
- 具体售价信息参看下表 -
- 新车介绍 -
Ei5定位为纯电动休旅车，新车前脸设计采用品牌家族式设计理念，倒梯形的格栅和大灯组融为一体，整个前脸轮廓与i5、ei6相似，视觉效果很精致，作为改款车，新车配备了更新潮的箭翎C位大灯，颜值更胜一筹。侧面看，旅行车的造型修长而个性，腰线和尾部线条的勾勒沉稳而克制，车窗上下沿均采用镀铬条装饰。
尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。从尾部看，新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO，两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来，并采用黑色装饰条包围，下方则舍弃了传统燃油车的排气口设计。
在配置方面，Ei5新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹 车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面，全新荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择。
内饰风格上，荣威Ei5基本沿用了荣威旗下燃油车的设计风格，并采用了旋钮式换挡机构，同时上方的三个物理按键可分别调节驾驶模式、动能回收系统和电池。仪表盘采用大尺寸屏幕与机械仪表相组合，中控方向设计有大尺寸屏幕。
动力方面，荣威Ei5继续搭载一台最大功率为115马力的驱动电机，并针对电池组及其管理系统进行升级。新车采用宁德时代高技术电池，搭配上汽BMS电池管理软件，加上智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统，使得综合续航里程增至420km，最大续航可达570km。另外，在快充模式下，新车可在40分钟内从0充至80%电量的。
- 编辑点评 -
此次推出的荣威Ei5主要在续航方面进行升级，全新BMS电池管理系统加上热泵空调使得新车即使面对极寒天气，电池组也可以在适宜温度范围内工作，从而最大限度缓解冬季亏电问题。此外，更丰富的配置和更亮眼的外观也加分不少，对年轻消费者来说，Ei5无疑是零油耗绿色出行的最优选之一。
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