4月12日，长城官宣了上海车展的阵容，包括全新概念车WEY-X、运动轿跑哈弗F7x、欧拉iQ、欧拉R1女神版以及全新皮卡等车型，涵盖哈弗、欧拉、皮卡和WEY四大子品牌。

全新纯电动概念车WEY-X

此次亮相上海车展的全新纯电动概念车WEY-X为全球首发，该车提出了矩阵式充电的概念。此外，WEY品牌旗下WEY VV6、WEY VV6像素大灯版等车型也将亮相。关于概念车WEY-X暂无更多具体信息，之后我们会持续关注。

哈弗F7x

哈弗F7x基于F7打造而来，定位轿跑SUV，将于上海车展公布售价。哈弗F7x复刻HB-03概念车，采用i-Home Platform设计语言，溜背设计、俯冲式车身和气流调节尾翼等细节共同营造轿跑氛围，该车风阻系数为0.34。

配置方面，哈弗F7x搭载L2级自动驾驶技术，包括智能前视系统、TSR交通标志系统、360°全景影像、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等功能，内置智能网联2.0系统。动力方面，该车搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169Ps和224Ps，峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，传动上匹配湿式7挡双离合变速箱。

欧拉R1女神版

作为欧拉R1的特别版车型，欧拉R1女神版已于3月31日正式上市，补贴后售7.98万元。该车基于长城电动车专用架构ME平台打造，大量采用圆润线条，延续了普通版车型的萌萌哒小巧造型，封闭式进气格栅、双圆头等和圆角尾灯均是打动女性消费者的小细节。相比普通版车型，该车新增草莓红纯色和珊瑚橙/钛白两种配色。车身尺寸为3495*1660*1530mm（选装天线后高度为1560mm），轴距2475mm。

欧拉R1女神版内饰简洁，几乎没有机械按键，且内部仪表盘和空调出风口等处多为圆形设计，与可爱外观内外呼应。配置方面，该车配备蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统和智能前视系统等配置，并支持APP远程查看车辆状态信息，可实现远程启动空调、开关锁、预约充电和车辆授权共享等操作。

动力方面，欧拉R1女神版与普通版车型一致，搭载永磁同步电动机和三元锂电池组，电动机最大功率48Ps，峰值扭矩125Nm，最高车速102km/h；三元锂电池组容量33kWh，NEDC综合工况续航里程351km。充电方面，直流快充条件下，电池电量从5%-80%需40min，交流慢充条件下充满需10.5h。

长城全新皮卡

长城全新皮卡基于全新平台打造，提供越野版、乘用版和纯电动版多款车型，命名将于车展正式公布。长城全新皮卡越野版在保持皮卡硬朗风格的基础上，采用全新设计语言，搭载黑色哑光越野套件，前脸、车身、轮眉、发动机舱盖和车顶均以黑色装饰，同时前格栅饰以银色饰板，并与两侧大灯相连。

同时，长城全新皮卡越野版的黑色轮眉以铆钉点缀，车尾搭载全LED尾灯，后厢配备坡道梯卡槽以方便装饰货物，并且标配前绞盘、前中后三把差速锁和涉水喉等配置。

内饰方面，长城皮卡乘用车一改皮卡的粗糙，以大量软性和皮质包裹，精致感和豪华感得到提升。值得关注的是，新车配备电子档杆，为国内首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型。

长城全新皮卡乘用车搭载9英寸中控屏，内置长城最新智能网联系统，车主也可通过手机互联来远程控制车辆，包括远程启动车辆、控制空调、和油量检测等。配置方面，长城全新皮卡乘用车搭载一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车和座椅加热等配置，以上配置在皮卡车型上十分少见。

距焦观点

随着车市整体走低，国产车面临巨大挑战，且头部车企和尾部车企日益分化，毋庸置疑的是，长城已在第一梯队站稳了脚跟。此次上海车展，长城参展的车型涵盖哈弗、欧拉、皮卡和WEY四大子品牌，可谓是一家人整整齐齐。而长期以来靠SUV取胜的长城，未来或许更需要齐头并进。