日前,从工信部获悉了北京奔驰E 300el的申报图。新车基于E级传统燃油车打造,搭载2.0T发动机和电动机组成的混动系统,百公里综合油耗2.1L。
从申报图看,奔驰E 300el与新奔驰E级基本一致,但在细节之处加入了EQ POWER的新能源标识。EQ POWER代表奔驰的插混技术,目前国内在售EQ POWER车型包括奔驰C、GLE和S级。同时,该车外接充电口位于右侧尾灯下方。
车身尺寸方面,奔驰E 300el长宽高为5065*1860*1476mm,轴距3079mm,整备质量2115kg,总质量2660kg。
此外,根据车型不同,奔驰E 300el配有不同的散热格栅和几何多光束LED大灯,并提供多种轮圈样式可选,规格分别为245/45 R18、275/40 R18、245/40 R19和275/35 R19。
内饰方面,预计奔驰E 300el与燃油版一致。动力方面,奔驰E 300el搭载由2.0T发动机和电机组成的混动系统,综合最大功率286Ps,峰值扭矩549N·m,百公里综合油耗2.1L。其中发动机最大功率211Ps,电池为戴姆勒电池公司Deutsche ACCUmotive生产的锂电子电池。
距焦观点
在大型新能源豪华车市场,继宝马530Le和奥迪A6L(配置|询价) 40 e-tron之后,奔驰也将推出E 300el与之竞争。对奔驰来说,E 300el短期内将不是走量车型,但由于新能源车市场的发展潜力,该车的战略意义更为重要。
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