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拆开特斯拉,修车工看到电池实力蒙圈:上千节电池映入眼帘

拆开特斯拉,修车工看到电池实力蒙圈:上千节电池映入眼帘
2019-09-14 08:24:15 游戏每日侃

特斯拉主要是生产新能源及电动车的公司,创立的时间在是2003年,开创人名叫马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,这家公司之所以叫这个名字,是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉。从它的创立时间来看,它算是一个新的品牌,但因为它的IT想法先进,已经打破了常规造车的理念。

在新能源的领域当中,它算上是屈首第一第二的品牌,主攻豪华车型,但拆开特斯拉,修车工看到电池实力蒙圈:上千节电池映入眼帘。在新能源的行业中,最主要的是电池,而它的汽车在续航方面是非常强的,主要就是它电池设计得好。

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其实它里面的电池并非是5号的,这种电池的名字是叫18650型号。这个型号的电池稳定性差,在使用时会有一定的安全问题在,若两个电池相互碰撞,严重的话会出现爆炸情况,它之所以先用这款电池,也是一种冒险的行为,毕竟如果没有信心是不敢使用的,这中间万一真的发生碰撞,就可能会毁掉一家企业的信誉。

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在同等的电池中,特斯拉公司的电池存电能力是最强的,这样就可以更好地提高车辆的续航,这种18650型号的电池在它的车底是配有7104节,而这也是特斯拉车型的主要动力来源。

这种电池有着很高的密度,续航方面也很好,最主要的一点就是它的制造成本不高。所以不得不说,它的电池管理技术是非常高的,因为并不是说简单地连接起来就可以使用,还是要经过一系列的技术操作,才可以使它用起来具有稳定性。

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其实在新能源方面还有一家车企做得也很不错,那就是比亚迪。但它的电池主要是放了磷酸铁锂在里面,虽然说磷酸铁锂稳定性也不差,而且密度也低,但和三元材料相比,在2018年关于电池补贴标准中,三元还是存在很大的上升空间的。

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如今这家公司的发展越来越成熟了,但在这同时,国内的新能源发展也很快,尤其是现在比亚迪车型来说,价格不仅亲民,外观的设计也非常的霸气,各方面都更上一个档次了。但很多的老司机认为,现在的新能源车,如果在电池方面可以再续航点,估计新型车辆的销量会更好。当然,这两家车企都很不错,但若想对比出一个结果,会是谁胜出呢?

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