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宝骏RS-5图解

没错了,这台新车就是有点姗姗来迟的宝骏RS-5了。宝骏RS-5预计将会在今年3月份上市 ,现已全面开启预售。宝骏RS-5新车采用了全新的“星际几何”设计语言,这种设计语言的风格更为激进,点阵式的星辉进

没错了,这台新车就是有点姗姗来迟的宝骏RS-5了。

宝骏RS-5图解

宝骏RS-5预计将会在今年3月份上市 ,现已全面开启预售。

宝骏RS-5图解

宝骏RS-5新车采用了全新的“星际几何”设计语言,这种设计语言的风格更为激进,点阵式的星辉进气格栅,还带有一定的曲面,在不同的角度下看会有着不一样的效果。

宝骏RS-5图解

再来近距离感受一下宝骏全新的钻石标,不得不说比原来的好看多了。

宝骏RS-5图解

整个前脸看上去还是非常精神的

宝骏RS-5图解

车身侧面,宝骏RS-5采用了双线的设计,而并非是传统的一条肩线拉到底。

宝骏RS-5图解

轮毂造型采用了双五辐的设计,搭配规格为225/55 R18尺寸的马牌轮胎。

宝骏RS-5图解

尾部的造型可能是争议比较多的一个地方,只是贯穿式的尾灯造型是一个亮点,也是目前汽车设计上的一个潮流,看上去整体性会更好,也带有一点的科技感。

宝骏RS-5图解

整一个外观还是体现着非常高的水准,外观的设计师给人的第一印象, 宝骏RS-5的内饰采用了一个环抱式的布局,线条和外观一样,多数采用直线的设计。

宝骏RS-5图解

内饰的设计营造了一个更为舒适的视觉效果, 看上去档次感十足。

宝骏RS-5图解

方向盘为三幅式多功能方向盘, 一个全新的“BAOJUN”视觉符号

宝骏RS-5图解

12.3英寸的全液晶仪表盘看上去科技感十足

宝骏RS-5图解

中控液晶屏幕是并非传统的长方形,搭载斑马最新的2.0系统

宝骏RS-5图解

档把前方配备了两个SUB的接口, 对于当下年轻人来说可谓是十分方便 。

宝骏RS-5图解

储物空间还是挺丰富的,各个地方都可以存放身上的小物件 ,细节之处值得点赞。

宝骏RS-5图解

前排座椅各方面的支撑都比较到位,保证了一定的舒适度。

宝骏RS-5图解

后排的空间依旧宝骏非常拿手的地方, 宝骏RS-5的后排地板做到了全平

宝骏RS-5图解

广大人民群众喜闻乐见的大天窗,打开后可以让车内变得更加敞亮。

宝骏RS-5图解

后备厢方面,宝骏的发挥一如既往的出色,对于日常使用来说,完全够用。

宝骏RS-5图解

动力上,宝骏RS-5搭载全新开发的N15T涡轮增压发动机,最大功率为151马力,最大净扭矩250N·m,在1000转时增压器开始介入,1600转时即可输出250N·m的最大扭矩。

宝骏RS-5图解

与发动机匹配的是具有完全自主知识产权,代号CTF25的CVT变速器,可模拟8速手动驾驶模式,中低配车型预计还会有6MT手动变速箱可选。

宝骏RS-5图解

1.5T的发动机与CVT变速箱的配合足以保证日常驾驶的舒适性

宝骏RS-5图解

中短加速需要深踩一点油门,动力方才源源不断的涌现出来,对于日常超车毫无压力。

宝骏RS-5图解

静音方面, 风噪和胎噪在中高速时都控制得不错 ,这得益于RS-5从车身设计、声学包设计和异响控制三方面做得一个优化。

宝骏RS-5图解

宝骏RS-5系标配四轮独立悬挂,结构形式上采用常见的前麦弗逊式,后多连杆式独立后悬架,加上荷兰KONI公司的FSD减震阀

宝骏RS-5图解

整体上,从RS-5的试驾感受可以看出,目前来看产品力是非常有诚意的。

宝骏RS-5图解

宝骏RS-5的智能化驾控,我们还在试验场地内对它的ACC自适应巡航、车道保持、防追尾测试以及行人探测等功能, 尤其是行人探测功能令人印象深刻,它能够在前方有行人经过的时候自动刹车,在实际驾驶中能够更好地保证行车安全。

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