谈起国六,很多车主的内心都跌宕起伏,有很多话不吐不快。在国六还没实施之前，网上很多信息都在说国六来了，国二国三要淘汰，国四国五上牌难等问题，但是这些都是大家基于以前的经验预测出来的情况，国六真正带来的影响还是要看具体实施之后。

而在11月1日，国六标准已正式实施！海南和深圳率先实行国六A和B标准，区域内的所有车辆销售必须要符合国六标准，要不然不能上牌。国六标准已正式实施！将比国五严格50%，那国四国五损失谁来赔？买了国四国五的车还能开吗？

其实这个问题是不一样的，因为距离你全部实施国六标准，还是有一段时间的，没有实施的国六标准的地区，国五的汽车是可以正常的上牌，正常的行驶的，所以把我的车在用车这一块，大家就不用担心了，肯定是没问题的。

但是如果你的车子如果到达了强制报废是不能开的，但是还有一点需要注意，国内政策已经实施，国5以下的车子，包括国5，在年检方面肯定就会更加的严格。不仅国四、国五，国六的全面实行可能会造成国三汽车的全面强制报废，随后各地将对国四车辆进行限行，国四新车、二手车的上牌手续将会变难，而因为新政策的实施，国五标准汽车的二手车价格可能会有所下降，当然这些只是猜测。

至于说损失，如果是国五的车，那既不会限行也不需要买任何处理装备，当然是不会给予赔偿了，没什么损失，当国七标准上了之后，国五车的车主再操心吧。而国四车，现在还不到报废的时候，就算有强制规定，也只需要按照规定买尾气处理过滤装备，那就可以上路也可以通过年审。

不过也有表示：全国汽车保有量超过3.1亿，大部分都是国四国五车型，国六正式实施后，国四国五车型贬值的损失，要由谁来负责？国六还是车企？明显都不可能，最后买单的还不是我们车主！不知道对此你又是怎么看的呢