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超帅、超拉风,这台入门豪华SUV,没几个男的看了不心动!

超帅、超拉风,这台入门豪华SUV,没几个男的看了不心动!
2019-02-09 15:31:14 车的爆笑

从之前的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA到现在的奥迪Q2、凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE,豪华入门SUV的选择是越来越多了。今天给大家介绍的这款是来自捷豹家族的第二款SUV,捷豹E-PACE。

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从之前的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA到现在的奥迪Q2、凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE,豪华入门SUV的选择是越来越多了。今天给大家介绍的这款是来自捷豹家族的第二款SUV,捷豹E-PACE。第一眼看到它的时候,很多人都会被它的外貌所吸引,凶悍的大型猫科动物,但有时候也有呆萌可爱的一面,它的颜值没有任何问题。

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长宽高:4411×1900×1649mm轴距:2681mm

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捷豹E-PACE定位为紧凑型SUV,身材方面属于同级车中的中等水平,跟奔驰GLA差不多。不过,它饱满的造型,让人看起来力量感十足,也有不少女粉丝觉得这是可爱呆萌,不管怎么都好,它的颜值确实很有魅力。

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后排空间方面,176cm的体验者坐在后排(前排座椅调节至自己合适的坐姿),头部和腿部剩余的空间都是比较可观的。至于后备厢空间,就属于够用但不充裕的情况了。

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车内整体布局跟F-PACE基本一致,档位、空调控制区等这些地方都如出一辙。车内用料,它不会丢了豪华品牌的脸,大量的软质材料和真皮材质的应用,豪华感和档次感都能给到你。值得一提的是,英国之宝音响也出现在E-PACE身上,并没有因为它是入门级SUV而缺失。这么运动的小豹子,再来上一首动感的音乐,想必也是有一件不可多得的乐事。

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发动机:2.0T 200Ps 320 N·m发动机:2.0T 249Ps 365 N·m变速箱:9挡手自一体

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捷豹E-PACE全系搭载2.0T发动机,分为P200和P250高低功率两种版本,搭配9速手自一体变速箱。就我们之前试驾的高功版车型来看,如果你正常油门起步的话,无论在哪种驾驶模式下(节能、舒适、运动三种驾驶模式),都没有感到它比较躁动,动力输出比较线性。

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但你千万别小看它,深踩油门之后,它经过稍微明显的涡轮迟滞之后,随之而来的是强烈的推背感。灵敏的转向结合短悬设计,这台小豹子给人的感觉很是灵动。另外说一点大家比较关心的问题,这台9AT的9挡利用率相当高,手动模式下时速在70公里时变速箱就可以挂上9挡,而自动模式下时速在90公里左右时也可以挂上9挡。

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前悬挂:麦弗逊式独立悬挂后悬挂:多连杆式独立悬挂转向类型:电动助力制动器类型:通风盘式驱动方式:前置四驱

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底盘方面,E-PACE采用的是前麦弗逊+后连杆的悬挂组合,调校偏运动,过弯时能给车身有力的支撑,侧倾幅度较小。当然了,舒适性方面并不会成问题,在过减速带时颠簸程度完全可以接受。

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整车质保:3年或10万公里保养周期:首保5000公里(免费)保养间隔:5000公里/次保养费用:小保养1600元左右,大保养2300元左右

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