大家都知道，国产品牌的崛起主要得益于紧凑级SUV的火爆，哈弗H6不用多说，连续4年蝉联自主销冠，号称国产SUV领域的“常青藤”，除此之外，长安CS75、博越、传祺GS4、荣威RX5等车型同样十分的火爆，凝聚了国产品牌挑战合资的勇气和信心。不过，国产品牌的冲高还是比较坎坷，一款中高端车型想要在合资品牌中“虎口夺食”，品牌力、产品本身、外部环境、运气缺一不可，比如说中级以上的国产SUV，传祺GS8(配置|询价)火了，但相同水准甚至性价比更高的哈弗H8、长安CS95(配置|询价)却销量惨淡，以失败告终。

能说长安CS95产品本身不如传祺GS8吗？能说长安的品牌力不如广汽传祺吗？作为长安旗下的一款中大型SUV，它的优势十分明显，空间大、配置丰富、价格廉价亲民，别说和传祺GS8相比，就是对标途观L(配置|询价)、锐界、汉兰达也丝毫不怯，性价比十分抢眼。不过，即便是拿出这么大的诚意，长安CS95仍旧卖不动，18年全年销量不到6000台，可以说是被埋没的国产好车，全系进口变速箱，5米2吨仅14万，换个标能卖疯。

分析一款车的销量好坏，我们首先从产品本身入手，毕竟，最终吸引消费者入手的还是产品本身，一款车的优点有哪些？这些优点能否让它从竞争对手中脱颖而出，从而吸引消费者，缺点会不会成为决定其滞销的那柄“锤子”。而对于长安CS95，我们需要了解到以下4点：

1、价格因素，长安CS95的指导价格为15.98-22.98万，终端4S店普遍下跌2万。

2、关于尺寸，车长4949mm，轴距2810mm，勉强算是踏入了中大型SUV的门槛，5座空间宽敞，7座版本也不拥挤且实用性更强。

3、配置丰富，ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、自动驻车等主被动安全配置均有配备，相当于30万级合资中级SUV的配置水平。

4、2.0T+6挡手自一体变速箱的动力总成，最大马力233匹，峰值扭矩为360牛米，完全不输汉兰达、途观L。

可见，长安CS95的实力还是比较的强，有着长安的品牌背书，产品的稳定性和可靠性也比较不错。而在外观内饰方面，虽然谈不上惊艳，但长安家族式的设计语言已经从CS75上得到证明，还是比较受国内消费者的青睐。而长安CS95之所以卖不动，油耗是一方面的因素，2吨重的车身混合工况油耗10.3L/100km，但实际会更高，相对而言，传祺GS8的百公里油耗才8L多。其二，品牌因素，相比较合资品牌而言，国产的根基太弱，如果将长安CS95换成合资标，相信会是另外一个故事。

总体来说，长安VS95是一款优缺点并存的国产好车，不管是从外形内饰、配置动力、品质品控上都算的上是一台良心国产SUV。只不过，从普通消费者的角度上看，长安CS95近5米长2吨重的车身有些浪费，家用的话途观L、锐界的空间完全够用。而伴随着魏派VV7、比亚迪唐以及宋MAX、吉利嘉际等七座MPV的兴起，消费者更不可能选择长安CS95了。