车界少有的“抗造王”!入华至今没人喷,纯进口引擎,却没人欣赏

车界少有的“抗造王”!入华至今没人喷,纯进口引擎,却没人欣赏
2019-08-10 17:56:21 言车社说

对于很多爱车人士来说,现在买车对于一款车的颜值、品控、可靠性有着很高的要求,毕竟当下汽车还是以年轻人为主,颜值还是取决于这款车到底有怎样的销量,所以像卡罗拉(配置|询价)轩逸(配置|询价)、朗逸这类经典的车型都进行了更为年轻化的设计,从而取得了不错的销量,当然车界还有不少被消费者埋没而品控出众的经典好车,就如这款车铃木维特拉一样,是车界少有的“抗造王”!入华至今没人喷,纯进口引擎,却没人欣赏。

车界少有的“抗造王”!入华至今没人喷,纯进口引擎,却没人欣赏

铃木维特拉是一款比较经典的小型SUV,而铃木也是全球闻名的小型车品牌,虽然这款车如今被很多消费者所忽视,但它的实力是不容小觑的,造型设计谈不上时尚却有着纯进口的发动机,同时还配有豪车才有的全时四驱系统,使得其机械素质十分过硬,上市至今都是零差评的存在,可惜如今懂它的消费者却少之又少。

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造型设计上,铃木维特拉给人的感觉比较小巧、精致,谈不上潮流却显得十分耐看,前脸横幅式的镀铬中网搭配了两侧锐利的大灯组,简约却有十分耐看,侧身4175x1775x1610mm十分短促,设计也是比较简约,五幅式的轮毂为其提升了不少运动感,耐看之余却十分憨厚,尾部造型同样比较简约,多边形的尾灯组显得比较稳重精致,看上去不是太时尚却又非常耐看,重要的是很有辨识度。

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内饰设计方面,铃木维特拉保持了小型车经典的家用风格,主要还是以简约精致为主,所以用料上基本以硬塑料材质为主,细节处亮眼的镀铬材质很有质感,同时嵌入式的中控屏、石英钟的设计也提升了不少档次感,至于舒适性方面,铃木维特拉在前后座椅以及门板两侧都经过了真皮材质包裹,虽然轴距仅有2500mm,但腿部空间十分充裕,舒适性还是非常不错的。

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至于动力上,维特拉搭载了纯进口的1.4T、1.6L两款发动机形式,最大功率分别为103kW/220N.m、90kW/158N.m,传动系统上1.6L为5速手动变速箱,而1.4T则为6速手动和手自一体变速箱,中高配车型还有全时四驱系统,动力表现对于1.1吨的车体非常足够了,且可靠性、脱困能力都是十分出色的,百公里油耗最低仅5.4L,已经媲美轿车了。

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总体来看,铃木维特拉虽然在造型设计方面的表现并不是太出色,但是自身的品控表现、燃油性、动力性方面是占据着极大的优势,而铃木本身就是打造小型家用车为生,对于一般家庭来说维特拉是在合适不过了,如果铃木能够将颜值提升得更加年轻一些就好了,那么对于这款车你怎么看

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