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最廉价的5米大越野,重2吨,带222马力两把锁,进藏如履平地

最廉价的5米大越野,重2吨,带222马力两把锁,进藏如履平地
2019-08-13 20:18:15 言车社说

很多人都说国产车不好,在品控表现上远不如合资车,但国产车凭借着厚道的用料、超低的价格,也对合资品牌造成了很大的压力,从而也让消费者明白了,汽车并不是那么贵,同时近几年的合资车在售价上有了大幅度下跌,就拿硬派SUV来说,对比售价高达50多万的普拉多,这款车荣威RX8,可谓是最廉价的5米大越野,车重2吨,带222Ps两把锁,进藏入川如履平地。

最廉价的5米大越野,重2吨,带222马力两把锁,进藏如履平地

荣威RX8是上汽荣威精心打造的一款比较旗舰级的豪华硬派SUV,自推出以来还是获得了不少消费者的高度评价,尤其是它高大威猛的造型设计,典雅豪华的内饰氛围着实令人印象深刻,加上非承载式车身、222马力的强劲动力和两把差速锁,使得其具备了强悍的越野能力,进藏入川也能像普拉多一样如履平地。

最廉价的5米大越野,重2吨,带222马力两把锁,进藏如履平地

造型设计上,荣威RX8整体显得十分精致豪华,尤其是亮眼的横幅式镀铬中网与两侧威严的LED大灯组合,看上去很高端,两侧点阵式的雾灯组也很有档次,运动感很强,侧身4923x1930x1840mm的尺寸也是相当大气,尤其是超高的离地间隙注定带来不俗的越野能力,多幅式的轮毂、亮眼的镀铬饰条、平缓的腰线,无不展现出高端霸气的一面,尾部精致的尾灯组通过亮眼的镀铬饰条贯穿车尾,视觉效果非常出色,双边共出式尾排也极具运动感,只不过整体看上去比较窄,缺失了豪车该有的厚重感。

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内饰设计上,荣威RX8并没有采用硬派SUV粗狂的设计手法,反而展现得十分精致奢华,T形的中控台除了大面积软性材质包裹以外,细节处亮眼的木质饰板显得很有档次,同时嵌入式大尺寸的中控屏科技感很强,三幅式的方向盘也是经过了皮质、金属材质的点缀,很有档次,前后座椅均采用了高档的真皮包裹,7座的座椅布局,舒适性相当不错。

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至于动力上,荣威RX8搭载了上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达163KW/222Ps,峰值扭矩高达360N.m,部分车型还配备了全时四驱系统和中央、后桥差速器的配置,使得其在动力、越野能力上得到了较好的体现,丝毫不逊于同级的普拉多。

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总体来看,荣威RX8相比同级的普拉多还是存在着很多优势,它不仅有着跟普拉多不相上下的越野能力,同时奢华的内饰氛围、7座的座椅布局是普拉多所不具备的,并且入门仅16.38万的售价也算是最廉价的5米大越野了,那么对于这款车你怎么看

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