导读：被遗忘的省油王，满油跑3000Km，回头率高于3系，却没人要！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是起亚K5。东风悦达起亚K5当年上市时定位为高档运动轿车，由世界著名的汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造，战斧轮毂+高腰线+强张力的设计语言，让当年的起亚K5动感十足，回头率丝毫不输于宝马3系(配置|询价)。

但是随着外界大环境的不断变化，韩系车在国内市场备受冷落，曾经“中级神车”起亚K5的销量也是每况愈下，最后一泻千里，几乎被主流市场甩出了销量榜单。

根据8月份国内轿车市场销量数据显示，东风悦达起亚K5在刚刚过去的8月份排名146位，8月份只卖出了144台，同比下滑达到72.9%，这个销量成绩可以说是相当惨淡。

根据市场变化，东风悦达起亚最新推出了升级版的起亚K5 Pro，也可以说是起亚K5中期改款，在外观造型方面与海外版起亚K5完全一致，传承了起亚家族经典的“虎啸”式设计风格，时尚大气而不失潮流运动感。在动力方面，起亚K5 Pro搭载2.0L和1.6T发动机，2.0L最大功率达到161马力、1.6T发动机最大功率达到了180马力，匹配6AT变速箱和7速双离合。

值得一提的是，起亚近日又推出了最新的起亚K5 PHEV插混车型。在动力方面，最新上市的起亚K5 PHEV搭载2.0L发动机+电动机+12.9kWh电池组，匹配6AT变速箱，百公里综合油耗不到2L，按照60升油箱计算，加满油能跑3000公里，完胜本田雅阁(配置|询价)混动。

自主品牌的进步的确是有，但是要说超过了韩系那是夜郎自大。除了个别车型的外形设计超越了韩系，在自主发动机，变速箱，底盘调教和品控方面，没有一点能超越韩系车。

不要把某某迪油电混合的加速拿出来说事，那是电机天生优势，要是没电了，那2.0T发动机的动力，油耗水准，不说大家也心知肚明。国产相对韩系的优势主要还是在性价比和配置上，加上这几年国产的进步和韩系产品力的乏力，造就了如今韩系不如国产的假象！您怎么看呢？欢迎回复评论！