凡是中国车主，都对神车有一种信仰，我也不例外，只是与其他车主不一样，别人都信仰大众，而我则信仰现代伊兰特(配置|询价)。主要原因是，在出租车的带领下，现代伊兰特早已名声在外，耐久性优秀、稳定性出色，买了它，车主只需要正常保养即可，行驶三四十万公里没有任何问题。以前的韩系车，上市半年之后，车辆准降价，因此，很多车主都等一等再购买，现在的这款新伊兰特，不知道怎么了，上市之后，价格一直坚挺，车辆优惠价格仅仅两三千元，但这一点儿不影响其销量，月销量稳居1万+。

伊兰特为何不降价？

伊兰特不降价，并且销量还很好，充分论证了以下观点：这款车是好车，车辆质量可靠，根据“一分钱一分货”的市场定律，伊兰特乃是物有所值。

韩系车最近几年在中国的销量并不是很好，其原因之一就是韩系车性价比太高，中国人都认为，便宜没好货，大家自然而然把韩系车放置到二线汽车品牌，只有在资金不充足的情况下考虑购买韩系车。而现代汽车现在也意识到这一点，开始提升产品质量，提升车辆的整体价格，维持住现代汽车的品牌形象，所以，现代汽车的价格也都异常坚挺，不过这也让我们这些想买韩系车的消费者多掏了许多钱。

我为什么喜欢现代伊兰特？

第七代现代伊兰特盛装上市，它怀揣了中国车主所喜欢的各种元素。首先是车辆造型，现代伊兰特显得更加年轻、激进、运动，对于一个二三十岁的小伙而言，它是非常适合的，行驶在大街小巷，回头率超高，毕竟它的造型超级炫酷。

现代伊兰特车辆内饰也很给力，我们以前看到的车辆内饰，基本都是中规中矩，没有任何视觉冲击力，也没有任何让车主感觉到惊喜的地方，但伊兰特的内饰设计非常炫酷，首先映入眼帘的便是仪表盘、中控位置连体大屏，增加了这款车的科技效果；车辆换挡杆位置设计合理，换挡杆上还可以显示“P、R、N、D”档位，是不是有一点点高级感？以驾驶者为中心的环抱式设计，车主感觉很受用。

现代伊兰特匹配了1.5LCVT 动力系统，现代1.5L自吸发动机，乃是针对中国国情特别设计，该发动机动力参数水平一般，但燃油经济系较好，应答性优秀，车主踩油门之后，发动机转速迅速上升。发动机与CVT变速器的匹配性也不错，车主踩油门加速时，CVT变速器可以迅速提升传动比，车辆的加速能力瞬间提升，其驾驶感轻快，超车加速给力，对于家用而言，伊兰特绰绰有余。

为了进一步提升车辆的驾驶感，伊兰特匹配有三种驾驶模式，运动模式、经济模式、标准模式，运动模式时，车辆驾驶感激进，经济模式时，车辆的驾驶感平缓，标准模式时，车辆的动力及油耗较为均衡，并且车辆仪表盘的颜色还可以根据驾驶模式实时改变，给车主更好的视觉冲击效果。

大家都说日产车辆省油，或许在日产的基础上还要加上韩系车，毕竟韩系车的油耗也非常的低。现代伊兰特的认证油耗低至5.2L/100km，实际驾驶油耗大约6.5L/100km，这样的油耗水平在同级别车型中很有竞争力。

整体来说，现代伊兰特造型激进，内饰设计给力，并且驾驶感也不错，车辆油耗比较低，它包含了中国车主所喜欢的各种元素。最关键的是，现代伊兰特的名声早已响彻国内外，其耐久性及稳定性已经得到中国消费者的广泛认可，选购它无可厚非，如果价格再低一点儿，就更好了。