目前国内最火的车型就是SUV了，甚至超越了以前消费者首选的A级轿车和B级轿车，SUV宽敞的空间和大气的外观这两个特点非常受现在消费者的喜爱，再加上自主品牌近几年在SUV领域的迅速发展，这也难怪这种车型的发展势头会超越轿车了，不过这也导致了现在SUV领域的竞争异常激烈，其他品牌要是还想从中脱颖而出确实有不小的难度。好在还有一种车型正在逐渐受到越来越多的人关注，那就是MPV，而这个市场目前来说比较小众，所以竞争也不太激烈，但也并不是所有品牌进入这个市场后都能获得良好的成绩，比如今天要说的这款车，就是华晨旗下的华颂7，目前该车的月销量已经接近0台，又一国产车凉了，耗资26亿，配宝马发动机，降价4万依旧没人买。
华颂是华晨旗下的一个主打MPV车型的品牌，说起华晨这个车企，相信不少人都非常熟悉了，旗下的中华以及金杯在国产汽车中知名度都还不错，而这款华颂7虽然耗资26亿，却并没有拿下太好的销量成绩，华晨当初推出这款车型的时候是打算把它打造成最豪华的国产MPV，但是即使在MPV这个竞争不算太激烈的领域里，该车目前的月销量已经接近0台了，实在是让人唏嘘不已。
从外观上看，华颂7的外观设计在MPV车型中算是比较漂亮的，前脸横幅式的镀铬进气格栅尺寸不算太大，不过能让前脸更有精致的感觉，大灯组的造型没有太多亮点，中规中矩，不过和进气格栅可以很好地相连融合在一起，在视觉上让前脸更加宽厚，同时也更加大气。发动机盖上的线条隆起比较明显，所以能让前脸更有力量感。在下方前保险杠的位置还加入了一圈镀铬材质的装饰条，让前脸更有高雅的气息。
车身侧面线条流畅，一条笔直的腰线让华颂7的车身更显修长，侧面中部以及侧裙位置的凹陷区域则让该车有了更丰富的线条感，轮毂的尺寸不算太大，不过一般大部分MPV都是这样的设计，看上去轻便小巧的同时还能让车身更加大气。车尾顶部微微突出的小鸭尾让车身更有运动感，同时还能降低一定的风阻，分体式的尾灯延伸到侧面，造型不错，点亮后能有一定的视觉冲击力，中间由一根镀铬饰条相连，上方镶嵌着华颂的车标，整个尾部的辨识度还是比较高的。六边形的牌照区域以及下方的凹陷区域都为车尾营造出更加丰富的层次感。和宋MAX、别克GL6等车型相比，华颂7的外观设计其实没有太多让人眼前一亮的地方，只能算是中规中矩。
虽然外观没有太多亮点，但是华颂7的车厢内部确实符合豪华MPV的定位，内饰能够营造出相当不错的奢华感。中控屏幕的尺寸不算太大，搭配上指针式的仪表盘后，有一种复古的气息。双色调的内饰能够让车厢内部更有温馨的感觉。中控台以及挡把周围的区域都加入了大面积的木纹饰板，让内饰更有档次感。方向盘依旧采用了华晨经典的造型，手感不错，经过皮质材料包裹后也有一定的质感。不过该车最让人满意的还是它的乘坐体验，5104毫米的车身长度搭配上3015毫米的轴距，让它有了不俗的乘坐空间和载物空间，真皮独立座椅的加入不仅让乘坐的体验得到了进一步的提升，同时还能车厢内部更有档次感，木纹地板的加入则让车厢更有格调，给人一种在家坐在沙发上的贴心感。
动力方面，该车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为204匹，峰值扭矩为270牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，从数据上看，该车的动力表现还算不错，在MPV车型中也能处于一个中上水准，油耗方面则控制在了一个MPV的平均水平里，9.6L的百公里油耗还算可以接受，燃油经济性还是不错的。当然最关键的是该车搭载的这台发动机是宝马提供技术支持的，所以动力算是该车的一个亮点之一。
其实综合华颂7在各方面的表现来看，并没有太多能够让人印象深刻的地方，外观设计整体中规中矩，对于年轻消费者来说并没有太大的吸引力，内饰的设计不算特别奢华，但是乘坐的体验和舒适感确实营造得非常到位，宝马提供技术支持的发动机也算是一个可圈可点之处。然而该车刚上市时的起步价在24万左右，相比起别克GL6以及宋MAX这些车型来说，性价比确实太低了，所以即使该车耗资26亿打造，现在的月销量也只能接近0台，为了可以挽回一点市场，华颂7只能进行降价处理了，4万的降价幅度看似很大，但是20万的价格对于一款国产MPV来说性价比依旧不够高，所以即使降价后它也依旧没人买，这下又一款国产车凉了。
