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现在只要提起奇瑞，我想听得最多的就是批判声了，虽手握大把资源，又有国企身份加持，技术上也处于国产品牌前列，但在品牌运作与营销上却不尽善尽美，旗下一众品牌与车型管理混乱、定位含糊。比如瑞虎5换标凯翼X5，瑞虎3换标凯翼X3等等，同一款车型往往能找到另一款换标版，虽然老款车型换标再卖可以节省企业资源，但瑞虎7(配置|询价)换标高端品牌观致成为观致YONG则有些说不过去，这不近来奇瑞子品牌凯翼的“全新车型”凯翼E3就再一次上演“换壳”
从流出的绅申报图来看，这款凯翼E3在外观上根本连续了奇瑞E3的造型，只要前脸部分作出必定的调整，既然是换标版别，动力上原封不动的照搬了奇瑞E3上SQRD4G15型1.5L发动机，搭配5挡手动与4AT变速器。
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