9月28日，一汽夏利官方发布公告，将以一元的价格将一汽华利100%股权转让南京知行电动汽车有限公司（拜腾汽车母公司）。公告显示，本次股权转让已经股东大会审议通过，本次股权转让出具产权交易凭证由天津产权交易中心办理，目前只差工商登记变更等后续流程。
按照拜腾汽车成立之初的规划，预计在2019年底南京工厂生产首批量产车，然而量产其临近，解决拜腾汽车造车资质的问题是当务之急。收购资质齐全的一汽华利，拜腾汽车则可以合法生产轿车、SUV、MPV等车型。
然而，一汽华利在今年5月被工信部列入《特别公示车辆生产企业(第3批)》。在特别公示企业不被受理产品公告申请，需经过考核后才能重新获得申请公告资格，这也就表明：拜腾南京工厂还需接受工信部验收，通过验收才意味着拜腾正式获得造车资质，相比重新申请造车资质要简单很多。
一汽华利，是一汽集团的全资子公司，但实际归属于一汽夏利旗下。而夏利近几年的表现不佳尤其是在新能源领域，表面上拜腾仅花乐一块钱便将一汽华利收入囊中，实际上拜腾汽车需承担其8亿元债务，以及5462万元员工薪酬。
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