哀梨蒸食，意思是把古时候比较好吃的一种梨，叫做哀梨，蒸着吃，而不是生吃，以形容一个人不识货，稀里糊涂的糟蹋了好东西。而汽车领域的新能源车型，也正像是一个个哀梨，是很好吃的美味，而且必然是未来的香饽饽，很多车企都垂涎已久，但不知道是不是每个车企都能够造出真正符合市场需求的车型，是否会哀梨蒸食呢？

新能源这个哀梨，无论是对于知名企业，还是并不起眼的国产品牌，都是一个玛丽兄弟想要壮大变身的蘑菇，要不就是占有更大的市场，要不就是会让其扭转战局。今天豆哥要跟大家聊的猎豹，属于后者，其推出的CS3 BEV就是这样的车型，作为全新能源车型，到底该如何去下好这盘棋呢？现在来简单看看：

外观方面，猎豹CS3 BEV是属于SUV级别的车型，再看整体轮廓，和之前的猎豹旗下的SUV有着大同小异的感觉，从车身配色来讲，黑色配色会使猎豹CS3 BEV更加年轻。从车的前脸来看，你会觉得它的前脸十分‘凶狠’，但也是一个吸睛的设计。

此外，格栅和大灯结合在了一起，使得前脸的整体性变强，另外，格栅下方还有充电接口。整体看上去确实是很有科技现代风格的造型，符合年轻人的审美主流。

从侧面来看，黑色颜色的渲染使得整个侧面不再那么单一，更不会造成视觉疲劳，反而会让人感到侧面造型很精神。

整个车窗以及车顶都进行了熏黑处理，很好的保护车内乘客的私密性。另外，轮胎颜色采用了深黑色，和整个车侧上部十分搭配，而且轮胎尺寸也是非常适合这款车型。

从尾部上看，尾灯设计并没有突出的地方，还是老样子，尾灯下方是一串英文标识，排气布局依旧采用了双边共两出的设计。

内饰并没有展出，但通过了解，其动力系统上，猎豹CS3 BEV采用的是锂电池和电动机驱动，参数与传统的燃油车不一样，主要是了解最大续航里程250km，这其实还是比较低的，一方面是这个续航里程并不能满足高额补贴，导致价格居高不下，另一方面就是续航里程太短也只能在一个城市里进行通行。

总得来说，这台猎豹CS3 BEV外观内饰已经做出了很好的升级，与传统的燃油有较大的改进，但在动力方面确实是有些不够看，暂且不说是否会自燃的风险或者说浸水触电的安全隐患，这台新能源汽车可能真的不会有特别好的表现，豆哥认为，加上猎豹本身品牌的影响力，有六成的可能要哀梨蒸食了。