日产LANNIA蓝鸟从上市到现在一直都比较受年轻人的青睐，车型看着比较新颖，有很不错的运动气息，18年年底日产又上市了全新一款蓝鸟，前段时间陪亲戚在实体店看了这款车，期间也对这款车进行了试驾，今天就和大家分享下小编对这款车的试驾感受。

LANNIA蓝鸟首先在外观上，这款车的外观相比老款变化并不是很大，悬浮车顶还是挺别具一格的，在路上跑着还是挺吸引人的，前脸看上去有点侵入感，大灯看上去比较犀利，给人耳目一新的感觉。内饰方面，变化也不是很大，中控的屏幕比老款大了一英寸，拉丝面板装饰，方向盘还是比较有运动气息的，不过融入科技元素，有智能语音识别，下方的传统按键省去了不少，很多功能在屏幕上就可以操作，语音也可以操作多媒体和导航，挡杆区域采用了黑色烤漆面板，档杆手握的时候，手感还是很不错的，虽然是一款紧凑型轿车，但后排的空间还是很宽敞的，坐在里面没有任何压抑感，后排放倒后可以和后备箱连成整体，实用性还是比较好的。

LANNIA蓝鸟LANNIA蓝鸟这款车的长宽高为4683毫米，1780毫米和1465毫米，最大功率为93，最大扭矩是154，排量为1.6，自吸式发动机，126马力，采用的变速箱还是很不错的，CVT无级变速，这款变速箱的口碑很不错，最大的好处就是在行驶过程中平顺性很出色，不会出现顿挫感。供油形式是多点电喷，算是比较老的技术，也是比较成熟的，稳定性比较好，小毛病也少，燃油的喷射很精准，对燃油燃烧率高，不过缺点就是对燃油的要求高，包括机油。蓝鸟的配置还算不错，比较齐全，胎压显示功能还是很有必要的，汽车开的久了，轮胎难免会磨损，引起胎压不稳定，特别是在夏天，很容易引起爆胎，这个功能可以提醒车主，避免类似情况发生。

LANNIA蓝鸟顶配车型还有主动刹车技术，根据车前的距离感应装置，在紧急情况下，可以主动制动，有效的减少刹车距离，很好的降低了追尾事故的发生，其实这个技术还有另一种表现形式，可以控制方向盘，让车辆偏离当前轨道，避开前方车辆，不过如果车速过快，系统会优先选择主动制动。

LANNIA蓝鸟启停技术也可以达到省油的效果，在等红绿灯的时候用的比较多。在试驾蓝鸟时，感觉舒适性一般，悬挂稍微有点硬，起步极速方面还不错，个人比较满意，直线加速时，这款车的隔音不是很好，发动机噪音稍微有点大，连续转弯时，车身的稳定性出色。方向盘很轻，并且转向精准，很灵活，开起来还是很轻松的，紧急刹车时，车的刹车轨迹和距离都在正常范围内，制动灵敏，总体上来说，这款车还是有很好的驾驶乐趣，性能方面也都比较平稳，速度跑起来车身比较稳，没有飘飘的感觉。

LANNIA蓝鸟内饰小编感觉，LANNIA蓝鸟这款车从上市以来，年轻人会比较喜欢一点，也会有人吐槽，都是个人眼光，自己喜欢就好，新款蓝鸟的操控感还是很不错的，外形比较时尚，配置方面，还是很齐全的，最起码的功能都有，车现在的优惠幅度比较大，当然，每个地区不一样，可能会有差异，这个价位买这个配置的合资车，挺物有所值的，有些细节做得也很不错，比如说倒车车侧的预警，这个功能可以很好发现盲区的障碍物，在新闻里也看到过因为盲区引发的事故，这个功能可以有效的避免类似情况发生。大家觉得日产蓝鸟怎么样？