硬级跑车，未上市，就在朋友圈火爆起来.今天小编给大家介绍一款汽车迈凯伦675LT。迈凯伦675LT是迈凯伦旗下的一款跑车，采用了3.8T发动机，满足跑车的需求。

外部设计方面，迈凯伦675LT敞篷版车型相比普通硬顶版车型在整体造型上并无太大区别，但新车采用了硬顶式敞篷结构，且可以在时速30公里/小时以内进行开/闭。关于车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4546mm/2095mm/1192mm。至于内饰方面的设计，新车预计也与普通硬顶版车型保持一致。

动力方面，迈凯伦675LT敞篷版车型依然搭载的是3.8T涡轮增压V8发动机，该发动机最大输出功率496kW/7100rpm，峰值扭矩700Nm/5000-6500rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是7速SSG变速箱。此外从官方放出的数据来看，新车的最高车速为326公里/小时，0-100公里加速时间仅用时2.9秒。

所以真的是一山更比一山高，迈凯伦的运动跑车已经拥有强悍的能力，但是开过超级跑车中的顶级作品675LT之后，其它所有车都不在了。开“5打头”的车，一节下来腰有点酸，身体一直在和强大的侧向加速度抗争，而开675LT下来就特别舒服，没错，不加引号的舒服，桶型座椅为你解决了一切。哦，如果换做是公路，也许这个结论会是反的。

675LT之所以这么强大，还跟轮胎有不小关系。它配备的倍耐力P ZERO TROFEO R半热熔轮胎在干地上拥有惊人的抓地力。倍耐力官方介绍，它也是可以合法开上公共道路的，可以在湿滑程度较低的路面上低速行驶，不适合行驶在非常湿的路面或赛道中。不过，这款轮胎目前香港有售，但尚未从官方渠道引入大陆销售。作为比较，迈凯伦650S装备的是倍耐力P ZERO CORSA轮胎，而570S等运动系列车型装备的是普通版的P ZERO轮胎。

鸥翼式车门很帅，向上方开启，在狭窄的停车场地也不受影响，但要坐进漂亮的壳形座椅需要稍微一点力气。车内空间不是很宽敞，但洋溢着奔驰的气氛。如果熟悉SL的人，在SLR车内会有回家的感觉。座椅的后方设有一个带盖的小行李厢，可以放置一些随身物品。而大点的行李可以放到容积272升的尾部行李厢中。

该到启动机的时刻了。变速杆上端有一个小翻盖，打开盖才是启动按钮。拇指轻轻一按，从车头两侧的排气管便传来“轰隆隆…”声响。声音听起来让人愉快。SLR的特点是稍微加油即可释放强大的声音，轻踩一下加油踏板即可释放强大动力。如果油门踩得深一些，你就会感觉被钉到座椅上一样，即使资深车手对此也不会无动于衷的。