作为向来不按套路出牌的马自达，在今年日内瓦车展上发布了一辆以CX-30命名的小型SUV，一时间让人摸不到头脑。按照目前马自达家族产品序列来看，目前最缺少的应该是CX-6这一命名车型，而此番推出的CX-30，却与之前国内引入的CX-3同属小型SUV，那多出的这个0到底体现在什么地方呢，一起来看看吧。
外观方面，CX-30是马自达第二款采用魂动2.0设计理念的量产车型，体现了新一代马自达所倡导的Yoake(空间之美)、Sori（优雅曲线)和Tsurui(光影变幻)等语言。可以看到中网格栅与CX-3有明显区别，CX-30采用了更偏向运动化的黑色网状格栅，造型与现款CX-5(配置|询价)一致，为马自达最新家族样式。马自达天蝎式大灯造型，在CX-30上变得更加细长，略微内嵌的样式，充满怒视感。
内饰方面，CX-30放弃现款CX-3车内布局，采用了与新一代马自达3一致的家族新样式，变的更加时尚，而且富有科技感。连贯式中控布局层次分明，融合了更多不规则造型，内饰以深色调为主，大面积的搪塑材质与硬塑料搭配，符合该车型的市场定位。
动力方面，CX30采用的第二代创驰蓝天发动机，带有SPCCI火花控制压燃技术，2.0L发动机最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，2.5L发动机最大功率139千瓦，最大扭矩252牛米；搭载汽油发动机的CX-30车型，都配置了马自达新的M-Hybrid系统，属于轻度混合动力系统，配有辅助电机和一组24V锂电池。CX-30上的GVC Plus系统，增加垂直方向的加速度传感器，保证
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