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新款丰田86,车身配置全面升级,秋名山传奇能否继续?

新款丰田86,车身配置全面升级,秋名山传奇能否继续?
2019-07-16 20:03:18 豪车解码

还记得当年送豆腐的那个年轻人吗?凭借一台AE86创造的秋名山传奇,相信是不少车友及玩家们入坑的“指导老师”。后来随着AE86名声大噪,该车便衍生出了它的继承者,包括目前的丰田卡罗拉和86,值得注意的是,86最初并不是一款车的名字,而是车架代号。因此尽管现款86和AE86并没有太大的联系,但当我们提起86时其青春情怀都会油然而生

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然而随着2017年我国“双积分”环保政策的正式入轨,丰田86以及斯巴鲁BRZ等高油耗车型便纷纷被勒令“退场”,为此想买入门级跑车的消费者则表示非常遗憾,毕竟离自己梦想最近的车突然就没了。今年四月,丰田官方表示新款86将正式回归中国市场,并推出两款车型供消费者选择,分别为手动豪华版28.78万,自动豪华版28.78万。刚推出就到了国五切换国六的关头,先期入手的同学们恭喜了。后续国六车型何时引进,还是个问号。

话说回来,新回归的86还是不是原来的味道呢?让我们一探究竟。

经典设计重新回归,外观造型依旧强势

重新引进的新款86在造型方面依旧沿用了17款的外观设计,毕竟海外也没有对其外观进行新的改变,只是在远近光灯上升级改用了LED光源和大灯清洗装置。

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而回归86目前的外观设计来看,前脸最大夸张的蜂窝状进气格栅凸显了其跑车特有的运动风格,车头两侧犀利锋锐的前大灯在熏黑保险杠的搭配下,更是给人一种强烈的侵略感,仿佛在告诉同级车型们”那个秒天秒地的丰田86又回来了”。

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此外值得一提的是,新款86虽在外观方面没有太大的变化,但该车在车身配色方面却为消费者提供了红,白,灰,金等7中颜色,其中深空灰,晴空蓝以及随后推出的绿色特别版都是86全新引入的颜色。因此这对于大部分喜欢86的消费者来说,新颜色的加入无疑不为他们提供了更多的选择。

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不变的运动内饰,更好的车身配置

由于新款86在外观方面继续沿用了前作造型设计,因此其在内饰方面也毫无意外没有进行太大的变动,依旧是以黑色为主内饰配色,红色和银色镀铬金属则作为点缀加入。虽然新车整体内饰给人一种简约中又带有一丝粗犷的感觉,但却很好地还原了86与生俱来的运动感,相反如果将新86内饰做成豪华车的风格,想必受到的吐槽应该会更多。

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另外提及之前86的车身配置,其寒酸程度相信大家都是众所周知的,然而此次丰田在新款86的配置上却下足了功夫,国内新车除入门版车型外,其他车型配置皆和美规版完全一致。全系标配有阿尔坎塔拉真皮座椅,前排座椅加热,8位安全气囊,车身稳定等多项实用性功能。不过唯一遗憾的是,国内新款86还是比美版少了一个彩色的中控大屏,目前中控上标配的还是一台古董级的收音机CD+AUX音响系统。

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动力是驾驶的乐趣,变速箱则是86的灵魂

新款86在动力方面全系标配了一台代号为FA20的2.0L水平对置自然吸气发动机,在D-4S双喷射技术的加持下,让新车拥有了200Ps的最大功率和205N•m的峰值扭矩。虽然从发动机账面数据上看,动力水平和前作车型保持一致,甚至连发动机排放都依旧是国五标准,但更多玩家却是因为其巨大的改装潜力才喜欢它的。如果看过国外漂移比赛的话,不难发现很多车手都喜欢用改装后的86或BRZ作为比赛用车,甚至有些玩家在没有大改的情况下,刷刷阶、加加压就将这台发动机最大马力压榨到了300多匹,这足以看出动力无疑才是86的乐趣所在。

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新车在传动系统方面匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱,全系后桥也均标配了原厂搭载的托森式后桥差速器,这无疑更加方便了驾驶者能够做出漂亮的尾部动作。此外提及新86上的变速箱,更是难能可贵,毕竟在当下整个汽车市场中,手动车型已越来越少,而对于一辆跑车一辆86而言,手动变速箱的加持便是他们的灵魂所在。

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“他用惯性漂移过弯,他的车很快”

“昨天我输给一辆AE86,他用惯性漂移过弯,他的车很快......”相信不少朋友当年都是因为这句话而入的坑。即便新86和老AE86并没有直接的联系,设计造型也有着巨大的变化,但前后53:47的比重都使得这两台小车拥有了绝妙的操控体验,再加上老86上的低重心、轻量化、FR都让新车一点不少的继承了下来,因此只要你技术够刚,人车合一渠沟过弯那可是分分钟的事。另外丰田为了保证国内新车操控方面的优势,新86和美规版采用了相同的前麦弗逊+后双叉臂独立悬架,并对新车构架进行了重新的改进优化,让其操控性和平衡性得到明显的改善。

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实用OR情怀,86是否还能宠儿

近年来随着国内车市的低迷,以及新能源车型销量的不断提升,消费者在选购车型时更多会考虑空间,排放以及实用性。而丰田86现时的回归却似乎站在了市场的对立面。为此小编对于这款车值不值得买的问题就要画上一个问号了,毕竟一方面目前新款86是在暂缓国六政策的最后时刻卖出的最后一批国五车型,其价格无疑是离我们最近的一次,而另一方面有多少消费者愿意为了驾驶乐趣而抛弃更多实用性的东西,其在日后市场到底会有怎么样的表现,这都是大部分消费者不敢去冒险尝试的。

新款丰田86,车身配置全面升级,秋名山传奇能否继续?
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丰田86的回归无疑能让更多人有机会抓住情怀的小尾巴,但是小编始终觉得,当大部分消费者真正要掏钱的时候,发现还是3系真香,价格甚至还便宜些。

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