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新款上市,老款降3万,长4米6与朗逸同级,不足7万看啥桑塔纳

新款上市,老款降3万,长4米6与朗逸同级,不足7万看啥桑塔纳
2019-05-18 18:57:04 节奏感55

新款上市,老款降3万,长4米6与朗逸同级,不足7万成桑塔纳的对手

在汽车领域中,级别有着较为严格的划分,通常情况下,同为合资车的同级别车型,价格普遍十分接近,其中不乏某些具备高性价比的车型,但却难以与低级别车型形成竞争关系。但有一种情况除外,当汽车更新换代时,为了提升老款车型的竞争力,常常会出现较大的降价幅度。我们今天的主角就是一个很好的例子,由于新款车型的上市,导致它的降价幅度达到了3万元左右,使其足以成为低级别车型的竞争对手,它就是2016款的起亚K3。

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最新款起亚K3上市于2019年5月,距今时间较短,以至于它目前没有体现出理想的降价幅度。但相比之下,2016款的起亚K3也同样是在售状态,并且性价比更加令人满意。它的指导价为9.68万元起,降价后的价格不足7万。须知此车的定位与大众朗逸、日产轩逸同级,长宽高分别达到了4600*1780*1445mm,轴距也达到了2700mm,虽然新款车型在长度方面进行了加长,但老款的表现已经比较理想。

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而在这种情况下,不足7万的价格却足以成为捷达、桑塔纳的对手,在价格比较接近的情况下,定位更高并且车身尺寸更大的起亚K3无疑能占据更加明显的优势。当然,捷达与桑塔纳拥有非常高的人气以及良好的口碑,并且在品牌影响力方面的表现也十分突出,相比之下,起亚汽车在国内的影响力确实不如大众,但质量却足以令人满意,其故障率较低,并且燃油性价比也很高,很适合家用。

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在最能影响质量以及油耗的动力系统方面,2016款起亚K3共有两款发动机以备选择,分别是1.6L与1.4T,其中1.4T车型只有顶配车型才会搭载,而它较高的价格则失去了选择的意义,虽然配置更高,但动力与1.6L发动机相比却并没有特别明显的提升。这台1.4T发动机能在5500转时提供130马力,在1400-3700转时提供211牛米的峰值扭矩,此表现没有任何亮眼之处,所以它的存在感较低,不是很值得考虑。

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而1.6L发动机的表现则达到了同级别平均水平,它能在6300转时提供128马力,在4850转时提供156牛米的峰值扭矩。相比之下,日产轩逸的1.6L发动机以及大众朗逸的1.5L发动机也不过如此,它们在实际驾驶中,所带来的加速效果以及推背感十分接近,这意味着起亚K3的这台发动机性能足以满足多数人的使用需求。值得一提的是,在最新款的车型中,起亚K3加入了一台1.5L发动机,而它的动力参数有所下降,最大马力为115匹,峰值扭矩为143.9牛米。

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如此看来,老款起亚K3在动力表现上足以令人满意,这无疑能让它在与捷达、桑塔纳的竞争中,体现出较强的竞争力。而且此车工信部综合油耗为6.1L,在同级别车型中也达到了平均水平,很适合家用。至于传动系统方面,此车分别匹配了6挡手动以及6挡手自一体变速箱,这也是韩系车常用的组合,它们的表现很多人都看在眼里,其中6AT变速箱的技术较为成熟,并且能带来不错的驾驶体验,这一点还是非常值得称赞的。

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从动力系统的表现中就能看出,起亚K3的新款并没有明显的提升,这让老款车型的性价比显得更加吸引人,除此之外,它在外观设计方面虽然没有新款年轻时尚,但依然十分符合我们的审美,并且比捷达与桑塔纳更加令人满意。由于有着车身尺寸的支持,导致起亚K3的侧面看起来比较长,在无形中增强了档次感。而它的设计风格也很耐看,整体轮廓很有运动气息,并且稍显个性但却不张扬的腰线也让它的颜值显得特别高。

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而前脸设计则具有非常高的辨识度,特别是进气格栅的造型已经成为了标志性设计之一,可言毫不犹豫的说,这样的表现足以令多数人满意,但当它与新款车型对比后,却很容易发现新款车型更加吸引人。而在尾部的设计方面则没有太多亮点,其表现比较中庸。不难发现,尽管老款起亚K3上市至今已经过去了几年的时间,但它的外观却依然没有老气的感觉,令人对它好感大增。

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有些可惜的是,此车的内饰已经明显跟不上潮流,除了多功能方向盘比较帅气之外,中控区域以及换挡区域都没有任何值得称赞的地方。特别是中控区域,由于老款起亚K3全系都没有配备触控液晶屏,所以显得特别简陋。不过值得一提的是,它的高配车型可以选配这一配置,然而除此之外,起亚K3在配置方面再无任何亮点可言。但考虑到它具有较高的性价比,并且捷达与桑塔纳在内饰与配置方面也不是很优秀,所有也就释然了。

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综合来看,起亚K3的新款虽然在外观与内饰方面更加吸引人,但老款车型3万左右的降价却体现出了更大的诚意,并且不足7万的价格也与整体实力形成了鲜明的对比。相比之下,捷达与桑塔纳在它面前的优势并不是很明显,除了品牌影响力更加出色之外,在外观设计以及车身尺寸方面,起亚K3都占据了明显的优势。不过保有量如今也能成为左右我们选择结果的重要因素,在此方面明显是捷达与桑塔纳占据了上风。所以起亚K3若想获得更多的认可,还需要更加努力。

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