不考虑宝马5系(配置|询价)，纯进口仅32万，标配可变悬架+对开门，男人的座驾。

买车时，性价比是永恒不变的话题，通常情况下，高性价比的车型天生就具备了优势，但却不是绝对。要知道奔驰、宝马、奥迪拥有不低的品牌溢价，性价比并不突出，但品牌影响力却足以成为最大的筹码，令它们比很多二线豪华品牌都更受欢迎。但当性价比达到了极高的程度时，其他方面就都显得不那么重要了。我们今天的主角就是一台极具性价比的豪华车型，令其竞争力不可小觑，它就是林肯大陆。

林肯大陆是一台纯进口车，定位是中大型车，与宝马5系、奔驰E级(配置|询价)、奥迪A6L(配置|询价)同级别。而这些竞争对手在国内都拥有特别高的知名度以及人气，良好的口碑以及品牌形象深入人心，林肯大陆若想与它们竞争，确实需要付出更多的努力。似乎深知其中的道理，林肯大陆在多个方面都体现出较强的实力，并且很懂得投其所好。比如在国内消费者都很重视的车身尺寸方面，它的长宽高分别是5115*1912*1492mm，轴距是2994mm。

通常情况下，多数中大型车的长度都在5米左右，宝马5系与奥迪A6L也同样如此，而长达5米1的林肯大陆无疑能体现出很大的诚意。当然，对于这个级别的车型而言，细微的尺寸差距已经不再那么重要，但却能代表一个品牌对市场以及消费者的重视程度，显然林肯大陆在此方面做得比较出色。如此一来，此车的外观必然十分大气，配合上林肯汽车的家族式设计风格，相信它的外观表现不会令人失望。

事实上确实如此，林肯大陆的外观设计极具视觉冲击力，侧面显得比较长，配合上19英寸的轮圈，就令它看起来特别大气。而它的设计风格也偏向于成熟稳重，线条并不硬朗，但车窗却棱角分明。这令它与奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级的设计风格区分开来，在足够大气的同时，还显得非常上档次。而前脸以及尾部的设计也极为出色，家族式设计风格的优势体现得淋漓尽致，从此方面而言，它的表现更像是男人应该拥有的座驾。

在内饰设计方面，林肯大陆同样能体现出强烈的豪华感，特别是扶手箱处的储物空间采用了大量的木纹装饰，令人能明显感觉到它造价不菲。而中控区域则没有太多亮点，其设计风格稍显复古，不过在配合上奢华的用料之后，依然能显得比较上档次。总体来看，林肯大陆的内饰依然是以成熟稳重风格为主，这必然会深受中年消费者喜欢，但却很难与年轻消费者的审美观相吻合。所以在受众面积上，林肯大陆似乎不及宝马5系。

此外，它还有着较为丰富的配置，达到了同级别平均水平。此车标配了膝部气囊、悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅、远程启动、拨片换挡、对开门、主动降噪等功能。相比之下，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等车也不过如此，所以它已经体现出很大的诚意。值得一提的是，此车的配置以及整体实力能与价格形成鲜明的对比，并且也是此车最能体现竞争力的地方之一，令它在实力强劲的对手面前，拥有一战之力。

林肯大陆的指导价为36.08万元起，相比之下，奥迪A6L的指导价为40.98万元起，而宝马5系与奔驰E级更是达到了42万元左右。显然林肯大陆获得了更高的性价比，然而它似乎对此仍然不满意。此车还拥有较大的优惠，其优惠后的价格仅为32左右，对于一台纯进口的中大型车而言，此价格相当厚道，它甚至接近了奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级等中型车，与整体实力形成了对比。

较低的价格并没有让它的整体实力受损，在最核心的动力系统方面，此车的表现依然不逊色于同级别竞争对手，甚至更胜一筹。此车与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车一样，都搭载了2.0T或3.0T发动机，不过却没有如同想象中一样分为高低功率版本，乞丐版车型所搭载的2.0T发动机就能爆发出261匹的最大马力，以及386牛米的峰值扭矩，超越了多数竞争对手。这令它的低配车型性价比突出，并且竞争力很强。

要知道此车的低配车型在价格厚道的同时，配置等方面也较为出色，再配合上性能突出的发动机，就足以带来良好的驾驶感受。相比之下，宝马5系等车的低配车型配置虽然也不逊色，但却搭载了低功率的发动机，令驾驶体验受到了影响。所以从此方面来说，林肯大陆显得更加厚道，也是它能与BBA抗衡的资本之一。此外，它还有3.0T发动机可供选择，它最大能提供378马力，传动系统中全部都匹配了6速手自一体变速箱。

综上所述，不考虑宝马5系，虽然林肯大陆在国内品牌影响力落于下风，但性价比更占优势，并且低配车型的动力也更强。它的整体表现足以弥补品牌影响力的不足，令它比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系更具吸引力。但6AT变速箱的配备却令人有些失望，要知道就连宝马3系都匹配了8AT变速箱，5系也同样如此，相比之下，林肯大陆的6AT变速箱确实稍显吝啬。若它能换成8AT变速箱，相信所获得的人气以及销量会得到提升。