近几年，国产车发展迅速，能看到很多品牌都在竭尽全力提升产品力，中华汽车也是其中之一。该品牌先后有了很多大动作，并把主要重心放在了很火的SUV领域，旗下中华V3、中华V6等车都拥有自己的特点，看似竞争力很强，但却没有出色的销量成绩来匹配。作为一款以配置为亮点的车型，中华V6也同样没人捧场，不得不让人怀疑，该品牌的策略以及发展思路是否正确。

发展思路是一个品牌的灵魂，应该把主要精力放在技术的研发以及提升品牌影响力上面，只有如此，才更有利于未来的发展。以中华V6为例，此车的知名度以及人气远远无法与同级别的哈弗H6、吉利博越相比，这必然会减少被关注的机会，从而影响到销量。而在技术层面，它暂时还没有特别值得称赞的地方，但这却可以理解，毕竟多数国产车在此方面都是弱项，还需要时间与经验的积累。

试想一下，若是中华V6能拥有如同哈弗H6那样的知名度，或许此车的月销量将不会像现在这样不超过100台。因为它本身的实力虽然并不是特别出类拔萃，但也具备了自己的特点，对于欣赏它的消费者而言，其吸引力或许会更强。比如在外观方面，此车显得特别大气，设计风格较为主流，主要以时尚帅气为主。而它最明显的特点就是宽度达到了1922mm，比哈弗H6的1860mm宽很多。

从前方以及后方看去，会发现此车较为沉稳，令人丝毫不怀疑它在过弯时的稳定性，这就是宽度所带来的优势。而从侧面看去时，也能发现此车较长，并不逊色于哈弗H6与吉利博越，其长度达到了4620mm，轴距为2725mm，在同级别车型中显得比较突出，再一次提升了大气的感觉。想来该品牌很明白车身尺寸对国内消费者的重要性，正因为如此，令中华V6的外观看上去很有吸引力。

其实多数国产车在设计方面都在迅速提升，也逐渐形成了自己的家族式风格，而中华V6的表现虽然比较亮眼，但依然不足以成为体现竞争力的手段。想来该品牌也明白这一点，所以它在内饰中也同样赋予了此车很亮眼的表现。此车内饰很有特色，设计风格与外观相呼应，都比较年轻时尚。而最引人注目的地方体现在一块10.4英寸的触控液晶屏上，就连低配车型也拥有这一配置，从实用性以及颜值上来说，它的表现胜过了很多同级别对手。

中华V6的内饰很容易给人一种错觉，会下意识觉得此车配置十分丰富，事实虽然如此，但却不包括低配车型在内。它的低配车型甚至没有配备ESP车身稳定系统，令行驶安全程度降低，但却不会在很大程度上影响驾驶体验，因为类似液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏幕等功能都有所配备。而它的指导价则为8.79万元起，不足9万的价格体现出较高的性价比，而高配车型虽然价格有所提升，但配置也更加丰富。

较高的性价比以及相对丰富的配置成为它的卖点，但这却仍然不够，毕竟哈弗H6等国产车在这些方面也同样是强项，并且还更加擅长品牌的运营，所以中华V6若想出人头地，还需要拿出更多的诚意。不过在了解中发现，它在最为重要的动力系统方面，并没有特别突出的表现，想来这也是它销量不佳的原因之一。

此车在动力系统中搭载的是主流的1.5T发动机，但最大功率仅为150马力，峰值扭矩也仅为220牛米。在大力倡导节能减排的情况下，小排量的1.5T发动机已然成为主流，很多国产紧凑型SUV都在使用。其中长安、奇瑞等品牌对它的研究已经初见成效，获得了良好的口碑，并且动力参数也比较突出。反观中华V6的这台1.5T发动机就能发现，它的动力参数并不存在任何亮点，只能勉强达到平均水平，这必然会影响到销量成绩。

此外，在传动系统中它也表现平平，采用的是6挡手动与7速双离合变速箱。想必很多人听到双离合变速箱就会产生抵触心理，它具有很多优点，但缺点也较为明显。虽然它更有助于发挥出发动机的性能，并且油耗相对较低，但结构稳定性却相对普通。它最初主要被应用在赛车之上，能帮助获得更好的加速成绩，但用于家用车中却稍显不妥，毕竟我们更加在意的是日后的养护成本。

综上所述，中华V6是一台优点与缺点都比较明显的紧凑型SUV，它的价格较低、外观大气、配置丰富，但动力系统却并不存在亮点，虽然很多国产车都是如此，但若想获得更高的销量，并且更有利于品牌的发展，就需要做出改变，对竞争对手造成压力。显然中华V6并没有对哈弗H6、吉利博越等车造成压力，配合上不强的品牌影响力，没人捧场也变得理所当然了。如此看来，中华V6存在不少需要提升的地方，并且提升的难度还很大，对此，我们也只能希望它能振作起来，更加努力。