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击败最强思域 梅甘娜RS Trophy-R成新晋纽北前驱之王!

击败最强思域 梅甘娜RS Trophy-R成新晋纽北前驱之王!
2019-05-24 20:37:40 科技打败细节

近日,雷诺对外宣布旗下梅甘娜RS Trophy-R车型,以7分40.10秒的圈速跑完纽博格林北环赛道(12.8英里),打败了本田“神车”思域Type-R之前创下的7分43.80秒圈速记录,摘得最速纽北量产前驱车的称号。

值得一提的是,此次破纪录的赛车手是Laurent Hurgon,他曾经驾驶过梅甘娜III RS Trophy-R车型,在北环赛道取得7分54.36秒的圈速度。

全新梅甘娜RS Trophy-R延续了Trophy车型的造型设计,整体风格短小精悍,充满了爆发力。同时作为高性能版车型,新车采用了更加激进的外观套件。镰刀型大灯组尤为犀利,细看还有些凯迪拉克的钻石切割味道。此外,带有进气口的发动机舱+贯穿式的红色前扰流板,在提升车辆性能的同时,也让车头变得更有攻击力。

新车采用了黑色九辐轮毂设计,内部配有大尺寸银色制动卡钳。尾部方面,修长的尾灯与前脸如出一辙。同时新车还对扩散器以及排气布局进行了调整。

值得一提的是,为了能创造更好的圈速成绩,梅甘娜RS Trophy-R进行了轻量化处理减重了130kg,并且还对充气动力学进行了重新优化。此外新车还配备了赛用组件,如Akrapoič排气装置、Brembo制动器、普利司通轮胎和Öhlins减震器等。

动力方面,梅甘娜RS Trophy-R搭载1.8T发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛米,0-100km/h仅需5.7秒。据悉,新车将限量生产几百台,预计今年年内上市。

本田Type-R曾于2017年4月创下纽博格林北环赛道量产前驱车的圈速记录,并保持了两年之久。如今“最速前驱车”的称号被雷诺夺走,至于本田会如何反击,我们不得而知。

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