一年一度的广州车展正式拉开帷幕，今年已经是第十七届，各大车企也铆足劲准备在广州车展上秀一把，当然，最重要的目的还是卖车，车展上市，展后卖车，赶紧给寒冷的车市升升温。近期有购车计划的用户可以了解一下，有哪些车现在就能出手了。

燃油组

别克昂克旗 & 2020款昂科威

上汽通用别克全新大型豪华SUV昂科旗在广州车展前夕上市。新车共推出6款车型，分为六座Avenir版和七座版，售价区间为29.99万-37.99万元。这是别克品牌继昂科威，昂科拉之后全面覆盖SUV车型阵营的新产品。不仅填补了别克品牌在六、七座大型SUV上的空白，更将最新的技术应用在这款车上。同时，2020款昂科威也公布了售价，价格区间为18.99万-27.99万元。

作为别克旗舰级SUV，昂克旗主要在豪华，技术和空间方面入手。比如座椅材质的选用，座椅布局，先进的闭缸技术，升级的车机系统等等，充分考虑商务和家庭用户的需求。

2020款昂科威则在三个大方面都进行了全面升级，包括造型设计，传动系统，以及车联网及人机交互机能上都有大幅改进和提升。

凯迪拉克CT5(配置|询价)

要说最近哪款车最受关注，那非凯迪拉克CT5莫属，在广州车展前几天，凯迪拉克官方悄悄公布了价格，售价27.97-33-97万元，全系搭载2.0T发动机，共6款车型最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛米，匹配10挡手自一体变速箱，而且全系满足国六B排放。

CT5从ATS-L手中接过接力棒，外观的改变是翻天覆地的，采用双外观设计，风尚型和运动型来满足不同需求的消费群体，因为我是90后，所以运动型的外观更能吸引我，相比ATS-L的“钻石切割”风格，CT5超了些许“锋利”变得更加柔和。

两个版本的车型内饰相同，偏向驾驶员一侧中控屏幕，也象征着CT5更注重驾驶。半悬浮式中控屏幕尺寸为10英寸，显示效果十分出色。

全新宝马X6(配置|询价)

X6是宝马最新旗舰型轿跑SUV车型，提供3款车型，售价76.69-93.69万元。

全新一代宝马X6采用了全新的设计语言，其中包括：可主动关闭的进气格栅、前包围、车灯等，许多细节进行优化或重新设计，气场比起现款更足。

X6基于宝马CLAR平台打造而来，原本性感妩媚的“屁股”在长4947mm/宽2004mm/高1690mm，轴距为2975mm的车身尺寸下，更舒展，个人认为溜背造型只能在大车上才能展现的淋漓尽致。

尾灯遵循扁平化设计理念，相比现款更具有视觉张力。坐进车内，不仅感叹与惊艳的外观相比，虽然宝马已经是出浑身解数，但在“豪华”的营造上面仍与奔驰有一定差距。

动力部分，宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩为447牛米。而更极致的M50i车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛米。传动系统与之匹配8挡手自一体变速箱。

宝马320i/Li&330i/Li

广州车展，宝马除了带来X6，还带来两款动力配置的3系标320/330，分别提供标准轴距和长轴距版本，320售价29.39-31.89万元，330售价37.99-40.99万元。

两种动力版本均搭载代号为B48的2.0T发动机，通过调教不同划分高低功率，其中高功率版本最大功率258马力，低功率版本最大功率156马力，传动系统与之匹配8挡手自一体变速箱。

斯柯达柯米克GT(配置|询价)

在个性化SUV盛行的2019年，斯柯达也带来自家柯米克的衍生车型——柯米克GT。广州车展上市共四款车型，售价12.59-13.99万元。

外观是柯米克GT最大的卖点，虽然是“中国特供车”，但斯柯达不敢怠慢中国消费者，柯米克GT外观是由上汽斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造的。

实车保留了许多概念车VISION GT的元素，让整体风格硬朗而不失动感。

坐进柯米克GT的车厢内，整体与柯米克没有太多差别，但你会因为多处“GT”标识意识到这并不是柯米克而是柯米克GT。

动力部分，柯米克GT搭载两套动力总成，一是1.5L发动机，最大功率112马力；二是1.2T发动机，最大输出功率115马力。传动系统与之匹配6挡手动或7挡双离合器变速箱。

长安CS55 PLUS

长安CS55 PLUS共推出4款车型，售价为9.19万-11.49万元。作为Plus系列，55的车身尺寸也得到了提升，长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。相比上代车型有显著的变化。

前脸采用最新蝶翼式设计，大面积进气格栅和前大灯连为一体，形成了自己独特的设计风格。此外，车标也换为黑底V型，高级感倍增。内部除了双10.25英寸高分辨率的双联屏外，还配备了ESC车身电子稳定控制系统， IACC自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助、SEA开门自动预警功能、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测等众多越级配置。

动力上CS55 PLUS沿用1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩225牛米，匹配6速手动或第三代爱信6速手自一体变速箱。国产紧凑型SUV中还是相当有料的。

起亚KX3傲跑

全新KX3傲跑全系搭载1.5L自然吸气发动机，共4款车型，售价10.88-12.58万元。

起亚KX3傲跑是基于概念车Seltos打造而来的，KX3傲跑实车保留概念车大多元素，造型有些诡异的LED头灯，边缘十分“锋利”与虎啸式前进气格栅相连，好不好看因人而异吧。

内饰也是最大程度还原了Seltos的内饰风格，讲真我真的喜欢KX3傲跑的内饰，很具有现代气息，全液晶仪表与10.25英寸的中控屏幕相连接。

动力方面，全新一代KX3傲跑搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，满足国六排放标准，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

新能源组

领克01 HEV

在2.1展馆“夜店风”的领克展台又嗨了，领克01 HEV车型正式上市，售价18.28万元。与此前上市的01 PHEV不同，HEV为油电混动，搭载1.5T发动机，与电动机配合下，综合最大功率145千瓦，最大马力197马力，峰值扭矩355牛米，匹配7挡双离合器变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为4.8L。

外观方面，01 HEV在前进气格栅、门框和轮毂处采用“极光绿”元素进行点缀，彰显自己油电混动的身份。

在发布会上，官方还向01 HEV车主提供终身“三免”服务：终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量服务。

荣威RX5 eMAX

荣威RX5 MAX插电式混合动力版——荣威RX5 eMAX正式上市，共推出3款车型，补贴后售价为19.58-23.58万元。

外观部分，沿用了燃油版较为方正的设计风格，不光LED头灯与进气格栅相连，就连日间行车灯都恰好与格栅在一条直线内，车头给人层次分明的视觉效果。车尾造型相比车头就有些平庸了。

内饰也与燃油版没有明显区别，中控屏幕采用纵向的布局，这应该算今年最流行的设计趋势了吧，不过电子挡杆属于越级的配置没跑了。

动力方面，荣威RX5 eMAX搭载一台1.5T发动机，最大功率124千瓦，最大马力169马力，除此之外就是配备了三元锂电池组。

名爵eHS

名爵旗下插电式混合动力车型——名爵eHS正式上市，共推出3款车型，售价为18.98-21.98万元。eHS插电式混合动力，采用1.5T发动机+电机的动力系统组合，是名爵6新能源和名爵EZS之后的第三款新能源车型。

外观与燃油版HS没有过多差异，配色是我很喜欢的天蓝色，也是名爵新能源专属的颜色。内饰同样采用了代表新能源的蓝色搭配米色设计，只是米色座椅用久了后期养护是件头疼的事。

总结：

广州车展的确“高手云集”，各大车企似乎都憋着劲，等着在广州车展闹出点动静，我比较关注的有两款一是凯迪拉克CT5，运动版的外观真的直击我心，我之前一直对凯迪拉克不太感冒就是因为“钻石切割”设计太过锋利，新款CT5恰好更改了这一理念，27.97万元的起售价，离我也比较近；而第二款就是新一代宝马X6，其实我们心里都明白，买宝马的人并不是一味追求豪华舒适的用车体验，人车交流的快感才是他们所追求的，所以内饰赶不赶得上奔驰无所谓，能体会酣畅淋漓的驾驶乐趣才是王道。我关注X6的原因是因为穷人爱看热闹哈哈。

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