东风风神销量萎靡,年终冲量,风神“押宝”AX7能否有奇迹出现?

东风风神销量萎靡,年终冲量,风神“押宝”AX7能否有奇迹出现?
2018-10-24 17:30:14 车门遁甲

东风风神销量萎靡,年终冲量,风神“押宝”AX7能否有奇迹出现?

东风风神销量萎靡,年终冲量,风神“押宝”AX7能否有奇迹出现?

2019款全新一代AX7

东风风神是东风集团旗下自主乘用车品牌,自2009年成立以来,凭借东风集团强大的技术优势先后推出了轿车以及紧凑型、中型SUV布局消费市场,东风乘用车公司从布局全国市场前期就对加盟经销商提出了很高的标准,终端全部建标准专营店,以及运营团队和资金优势等方面要求甚严,随着S30的下线入市,风神在短短几年间陆续推出了A30/A60/L60等书款轿车投放市场,但随着国内SUV市场的兴起,这几款车自上市以来一直销量萎靡,难以突破,加之有些质量问题的投诉更是雪上加霜,使得风神在轿车领域一直难有作为。

自2014年底上市的东风风神AX7(配置|询价)始,风神开始步入销量爆发期,一扫以前销售的阴霾,销量得以有所提升,风神于是乎趁热打铁陆续推出AX3以及AX5,企图迅速抢占中低端SUV市场份额。随着国内自主品牌的迅速崛起,长城、吉利、比亚迪、传祺、长安等品牌的细分车型的大面积进入市场,风神旗下的几款SUV逐渐暴露出了缺乏竞争力劣势,销量市场被渐渐蚕食,销量滑铁卢式的被“腰斩”,渐渐淡出消费者的视线,2018年1-9月品牌全系销量仅72100辆。

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东风风神官方图片

2018年9月,经过优化设计的全新一代AX7以“为Ai而来”为发布主题,以先进的汽车智能技术焕然新生。试图通过对AX7的颜值、内饰配置以及动力安全的全面升级以及人车交互的车联网技术完全颠覆消费者对老款AX7印象,以全新的改变出现在人们的视野中。那么问题来了,全新一代AX7既然承担着为东风风神救市的重任,在接下来2018年不足的70来天里,有着怎样的市场竞争力来博弈,大幅度提高风神年度销量,达成年度产销任务呢?

东风风神全新一代AX7,仅推出2款1.6T车型,分别为先锋型和领航型,售价为11.99万元及12.99万元,目前新款上市无优惠。

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东风风神官方图片

全新一代AX7的核心竞争优势:(1)全新一代AX7车身尺寸为4645x1880x1690mm ,轴距2715mm,首款采用交互几何家族设计理念,融入几何美学设计,流畅的SUV型态。祥云前格栅配合科技感十足的LED流水式转向灯与远近光一体LED矩阵式前大灯,年轻更具张力。双色悬浮车顶、贯穿式LED尾灯、俯冲式双腰线搭配18英寸燕尾式双色铝合金轮毂。

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东风风神官方图片

(2)全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统,标配10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏,具备防反光、防眩目功能,分辨率高达1920*720,画质显示效果逼真、清晰,并可与12.3英寸智能全液晶动态仪表实现双屏互动,支持地图导航投射,更专注行车。脚踢感应式智能电动尾门,后视镜记忆调节功能,带花粉过滤功能的恒温自动空调,雨量感应智能自动雨刮、后排出风口、氛围灯、电动座椅、座椅加热等。

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东风风神官方图片

(3)搭载高效铂金动力1.6T发动机匹配爱信6速自动变速器,最大功率123.0/6000(kW/rpm),最大扭矩245.0/1400-4000(N·m/rpm)。

点评:东风风神用全新一代AX7救市的急迫不言而喻,在全新一代AX7上可谓下足了功夫,从外到内再到发动机全部优化提升,相对于老款变化极大。但放眼同级AX7竞品市场,所谓的车联人机交互、液晶电容屏以及LED的灯组等等这些在风神看来是巨大升级的东东,在竞品身上早已全部搭载,在当今技术飞速发展的时代,这些都不足以拿来做噱头。2018年9月,AX7销售仅3448辆,1-9月累计也仅为30724辆,不及精品对手一个月销量。一款真正意义上质量过硬的好产品,市场反应是积极的,消费者的口碑以及不断优化加强竞争力,提升产品质量才是重中之重,毕竟只有踏踏实实造好车,产品自己才有发言权!

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