国六考验比驾考更难?中国首款风骏7柴油国六面临挑战!

国六考验比驾考更难?中国首款风骏7柴油国六面临挑战!
2019-10-16 14:32:29 大师玩科技

为了拥有自己的爱车,小伙伴们都在奋力参加驾考,希望自己成功晋升为有驾驶证的“仁儿”。不过,新驾规出台后驾考难度增大,想成为车主可是非常不容易,小编身边参加驾考的朋友可谓是交规背了又背,实战练了多遍,紧张得连教练都跟着颤抖。与此同时,车友们最惦念的爱车为了能博得主人的青睐,也在努力参加“考试”,他们也将面临车界新规考试——国六。

国六考验比驾考更难?中国首款风骏7柴油国六面临挑战!

国六实施在即,众多车企一筹莫展,没想到一位“学霸”却已经提前“交卷”了,它就是长城皮卡!国六还未落地,长城风骏7(配置|询价)柴油国六就已经过审,还在本月发布了,这一壮举实在不负“学霸”之名!下面我们就来看看长城皮卡是如何答卷的!

国六考验比驾考更难?中国首款风骏7柴油国六面临挑战!

硬核发动机,国六标准动能强劲

国六排放标准堪称最难标准,风骏7柴油国六是如何做到的?答案当然是看“芯”!风骏7柴油国六搭载长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M“绿静”柴油发动机,它采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术,能够提升燃烧效率,动力性能也有显著提升,风骏7柴油国六最大功率达115kW/4000rpm,峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm,在同级中处于领先水平。

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光动力提升还不算真本事,这款发动机采用了塑料可变涡流进气歧管、集成化设计、电子节气门、双顶置组合式凸轮轴等多重先进技术,不仅提高了机械效率,优化了进排汽系统,在提升动力的同时也提升了发动机燃油经济性,其百公里油耗两驱7.6L,四驱仅7.9L,颠覆人们对于皮卡车“油老虎”的传统印象,也让皮卡迷们老泪纵横:不知道要省下多大一笔钱了!

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智能舒适SUV及内饰,高端体验舒适氛围

皮卡在人们心里也就是个“糙汉子”,除了动力强还能有啥?风骏7柴油国六就给大家展示一下,什么叫做“文武双全”!风骏7柴油国六也开始走起“智能模式”,在车内配备了高端智能语音交互系统。无论你是想开启音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等,只需对着屏幕说“风骏你好”,其他的交给它就好了。

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有了高端的智能系统,内饰自然也要跟得上档次,风骏7柴油国六内饰设计精致,座椅包裹性强,主驾驶位采用电动调节模式,调节座椅非常便捷,主副驾驶还有加热功能,坐上去更像是置身于一辆高端SUV座舱中,哪里还有皮卡“硬邦邦”的感觉!

国六考验比驾考更难?中国首款风骏7柴油国六面临挑战!

面对车界新规考试,作为“学霸”的长城皮卡大获全胜拔得头筹。中国首款风骏7柴油国六无论从配置、油耗、内饰、外观等都有质的飞跃,既拥有了皮卡的硬核动能和强劲机芯,又有高颜值和舒适内部空间。这样的全才“学霸”横空出世让皮卡界震动不小,而皮卡市场也将随着风骏7柴油国六的标杆榜样作用越发得蓬勃向上!

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