大众为了全面覆盖SUV车型细分市场，开始迅速扩充产品阵容。今年就有探歌(配置|询价)、探岳和途岳(配置|询价)三款全新车型上市，但是还未涉及到小型SUV细分市场。

为了填补空白，大众又推出了一款小型SUV T-Cross，未来将由上汽大众和一汽大众分别投产。

这款全新入门级T-Cross车型是基于MQB A0平台打造，与全新一代Polo(配置|询价)同平台，定位于小型SUV，完好地延续了大众最新设计语言。

整个车头运用了大量平直线条，视觉上显得很宽。加上镀铬饰条、黑色蜂窝状进气格栅和底部银色饰板，都是为了让这款小型SUV看起来不那么弱小。

头灯造型像是途昂的简化版，除了日间行车灯外，高配车型的远近光灯也会使用LED光源。

从侧面看去，短小的后车门及车尾显得非常紧凑。国产T-Cross的轴距将会比欧版加长88mm，达到2651mm，略低于T-ROC探歌的2680mm。

大家可能注意到了前车门贴有Beats的LOGO，因为该车将会提供Audio Beats音响系统，体现了主打年轻消费者市场的定位。展车具备无钥匙进入功能，国产后配置未知。

虽然在活动现场时T-Cross的内饰未公开，但在官方发布的该车预告视频中也可以看到细节展示。预计液晶仪表盘、手机无线充电、苹果CarPlay以及上面提到的Audio Beats音响系统都会出现在高配车型上。

车尾设计相当有特点，两个尾灯通过后备箱上的大面积黑色饰板形成了贯穿式造型，辨识度极高。线条简约硬朗，后保险杠处有凸出的护板设计，有假排气装饰，单边共两出的真实排气口隐藏在左侧车底。

国产之后的T-Cross将会搭载1.4T和1.5L两款发动机，并匹配6挡手自一体和7速双离合变速箱。在欧洲市场T-Cross搭载的是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，并提供1.6T柴油发动机供选择。在巴西等南美洲市场，T-Cross搭载了1.4T发动机和1.6L发动机。

伴随着T-Cross车型的出现，大众基本完成了从小型、紧凑型、中型和中大型SUV的矩阵布置，到2020年大众在国内会有12款SUV销售。

T-Cross新车将会于明年上半年正式上市，等具体配置和价格公布后，看它与丰田C-HR、本田缤智等热门合资小型SUV相比有多少竞争力。