北京顺义区中铁花溪渡小区有1100多个地下停车位。近日，市民李先生向《交通新闻热线》栏目反映，由于管理不善，一些没有车位的小区居民把车停到地下车库的主干道、拐角处等位置，导致其他车辆通行不便。小区地库的停放情况究竟如何？应该如何加强管理？

　　中铁花溪渡小区地下车库缺乏管理.

　　中铁花溪渡小区2012年建成，2013年开始陆续入住，有1000多户居民。小区共有87个地上停车位，1100多个地下停车位，其中地下停车位分为南区和北区，南区开发商产权的近600个车位已经售出，北区的545个车位是人防车位，目前免费开放。

　　记者2月18日现场采访时发现，一些居民把车辆停放在地下车库的拐角等位置。小区居民赵女士表示，这给正常停放车辆的出入带来不便。

　　赵女士：现在管理比较混乱，小区里有些居民家里有两三辆车，没有地方停，就是到处乱停。尤其是地库门口和车位边上，一到晚上停得都是车。

　　停在车位外的车辆/记者拍摄

　　地库入口处挂着“请勿占用他人车位及主道乱停乱放，造成剐蹭后果一切自负”的横幅，车库墙壁上也贴有“车库主干道严禁停放车辆”的提示，但仍有不少车辆在非停车位的区域停放。

　　车库主干道南北走向，东侧几乎停了整整一排约30辆车。原本宽约双向两车道的通道，只剩下四分之三可以通行。

　　居民陈女士：每天都是这样，那里本来是双向车道，现在旁边停了车，如果对面来车就要找个旁边的空地，往里拐一拐，让对方的车先过去，不然的话迎面来车根本错不开。

　　地库入口的横幅/记者拍摄

　　地库主干道旁停放的车辆/记者拍摄

　　还有一些车见缝插针地停放在车位旁边的空地，地库通道变得拥挤、狭窄，导致剐蹭等情况经常发生。

　　居民1：有时候回来晚了找不到车位，有车主就把车停在我的车位边儿上，第二天肯定就会影响我的进出。旁边停一辆车影响还不算大，另一边再停一辆，车道非常窄，要想出去就得来回调头、倒车才行。

　　居民2：一到晚上好多地方就乱停。像我这个位置，我这车被挡的话就出不来，我只能从另一边拐过去，方向盘来回打好几把才能出去。

　　居民3：有一次我的车停在靠过道的一个车位里，第二天发现车被蹭了。估计就是旁边停放的车不小心剐蹭的，几乎没人管。

　　停在车位旁的机动车/记者拍摄

　　居民们希望能加强车库的管理，防止无车位车辆进入车库乱停乱放。

　　居民：从物业以及车辆管理的角度来说，应该交费才可以进入地库。如果没有交地库的停车费，没有车位的业主就不应该随意把车辆开进地库，这样才能保障正常交停车费业主的权益。

　　一些车子在空地停放了很久/记者拍摄

　　为什么中铁花溪渡小区小区车库停放如此混乱？小区物业——北京中铁第一太平物业服务有限公司经理刘立立表示，小区地下车库北区车位的停车收费系统还没有启动，车位和车辆之间没有绑定，因此无法限制业主车辆进入地下车库。

　　刘立立：2017年到2019年，我们一直在办理北区的停车收费和备案手续。原本是应该是封闭地下车库的，但是考虑到小区地上停车位不足，所以北区的车位现在是免费开放的，还没有实现车辆的绑定和准入管理，对业主车辆进入园区没法进行限制。

　　刘立立表示，物业公司将积极协调，预计今年启用停车收费系统，规范车辆停放。

　　刘立立：2019年6月具备停车收费的条件之后，我们一直和属地政府部门积极沟通，预计今年完成车库的正式启动。之后，我们会配专职的停车管理员，通过规范车位和车辆的绑定控制车辆进入，彻底解决小区地下车库车辆无序停放的局面。

　　小区地库入口/记者拍摄

　　顺义区双丰街道花溪渡社区居委会主任郭修香表示，居委会和街道、物业也将积极挖掘周边停车资源，缓解居民停车难的问题。

　　郭修香：居委会和街道、物业积极协调，探索优化地上、地下停车位，挖掘小区周边可利用的土地，供居民临时停车，尽最大努力缓解停车难的问题。

　　记  者 | 王   楠

　　编  辑 | 赵明聪