微博抽奖想必大家都不陌生,毕竟谁还没转发过一条两条抽奖微博呢!然而有时候,就算你中奖了,大奖也不一定就真能落到你头上。9月28日晚间,曾经在微博抽奖中获得蔚来ES6(配置|询价)的用户发表了微博,称蔚来把兑奖一推再推,如今已经9月了,自己却还没能实现提车。
这位用户在微博中又是@雷军,又是@蔚来和李斌,顺便还@了一下微博抽奖平台,那么问题来了,@了这么多人,迟迟不能提车的这个“锅”,到底应该谁背呢?
“锅”到底应该谁背?
之所以这位微博用户在吐槽蔚来的还要顺带@一把雷军,究其原因,这辆车原本是属于雷军的。
去年年底,在2018蔚来日上,雷军获赠了一辆ES6,而当时雷军发微博称,“李斌送的这辆ES6,虽然很想留着自己开,想了想,还是转送给米粉吧!”同时雷军还表示,网友转发微博并关注就能抽奖,凭小米ID就可以找蔚来提车。
然而,从这位微博用户发出的截图可以看到,如今雷军已经删除了相关微博,而蔚来方也迟迟未对此事做出回应,因此用户@雷军也是一件情有可原的事情,毕竟当初提出要转发抽奖的就是雷军。
不过,据媒体报道,在去年年底该用户中奖之后,小米商城还给用户免费提供了包括多项产品在内的汽车大礼包,同时通过该用户曾经分享的截图来看,似乎早就已经发货。如此看来,这个“锅”好像不应该是小米背了。
新能源造车的未来会如何?
为何这位“黄金左脚”迟迟没能提成车呢?究其原因,很有可能是因为蔚来过于忙碌把这事儿给忙忘了,毕竟蔚来最近的日子确实不是太好过。
就在今天,在公布二季度财报后,蔚来汽车股价大跌,受二季财报亏损32.85亿影响,开市暴跌创下历史新低1.97美元。而蔚来宣布取消电话会议又宣布恢复的举动,或许从一个侧面反映出蔚来的高层在面对这一局面时也没能完全保持住镇定。
前段时间的蔚来车自燃事件想必不少人都有关注,事实上,蔚来在2019年Q2就因为汽车自燃召回事件,导致新交付汽车下滑。虽然随后得到了恢复,然而蔚来的负面新闻也接踵而至,前两天因“成立四年亏损超过400亿”人民币的新闻,蔚来又一次登上了热搜。尽管李斌在9月25日的电话会议里表示不认同网上所传言的亏损了400亿的说法,目前企业亏损为200多亿人民币,但平心而论,200多亿也并非是一个小数目。
这让人不由得想起了贾跃亭,为了造车而亏损几百亿,让乐视也跟着一起倒下了。如今蔚来也面临这样一个持续巨额亏损的尴尬局面,这或许和整个新能源造车行业的现状脱不了干系。汽车销量是影响造车企业市值的最重要因素,然而事实上,当前新能源汽车的销量已经进入到了一个相对增长的瓶颈阶段,同时国家对新能源政策的补贴也在下降,在此背景下,新能源造车势力的发展不再具有优势。再加上“造车新势力”们的疯狂烧钱举动、传统车企带来的激烈竞争等诸多问题,或许持续亏损的蔚来,正是市场为试图进军新能源造车领域的一众投资人所敲响的一记警钟。
值得一提的是,就在今天,蔚来已经对该微博网友所提出的质疑做出了回应,蔚来官微表示,雷军的车现在也还在排队中,已经安排好专人和这位微博用户对接了。不过对于蔚来的回应,网友似乎并不怎么买账,同时中奖博主也再一次转发了该微博并表示:“定金用户是用户,抽奖用户也要一视同仁。”
面对如此形势,蔚来和新能源造车的未来,又会如何呢?
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