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2019款领动到店实拍,颜值吊打菲斯塔,一看内饰思域乐了!

2019款领动到店实拍,颜值吊打菲斯塔,一看内饰思域乐了!
2018-12-15 10:30:02 车论车

2019款领动到店实拍,颜值吊打菲斯塔,一看内饰思域乐了!提起韩系车,大家的印象就是高颜值。确实,韩系车凭借着高颜值,销量一度超过大众,可后期随着某些事件的影响,在加上自身产品力的不足,逐渐被淘汰出局

2019款领动到店实拍,颜值吊打菲斯塔,一看内饰思域乐了!

提起韩系车,大家的印象就是高颜值。确实,韩系车凭借着高颜值,销量一度超过大众,可后期随着某些事件的影响,在加上自身产品力的不足,逐渐被淘汰出局。目前仅北京现代还保存着几款走量车型。为了回到巅峰时期,现代这两年不仅推出了新车型,对旗下老车型的升级也没有放松。前段时间上市的菲斯塔就获得了市场肯定,可菲斯塔热潮还未退却,2019款领动已率先亮相于海外车展,目前海外已有2019款领动实车到店,下面就先来看看2019款领动的表现如何吧!

2019款领动到店实拍,颜值吊打菲斯塔,一看内饰思域乐了!

身为中期改款车型,2019款领动的外观却发生了巨大改变。前脸造型较国内现款更加激进,使用了大量“尖角”元素,极具进攻性。中网尺寸更大,两侧向外突出处形成一个尖角,前大灯也采用尖角造型,中间搭配一根精细镀铬,镀铬中间嵌入着标志性LOGO。雾灯区也采用了尖角造型,与突出式前唇形成撞击,营造出内陷式效果。纵观整个前脸,2019款领动单看颜值,完全可以吊打菲斯塔和思域,也更加符合年轻人的审美,看来现代是想领动搭配菲斯塔,“双剑合璧”挑战思域。

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对比大量“尖角”设计元素渲染的前脸,尾部造型就显得“保守”了一些。尾灯造型没有使用那种进攻性强的“尖角”造型,但也设计的棱角分明,给我的感觉就像两双手,同时用手指指着现代的LOGO。果然在LOGO下,2019款领动采用了字母标识,增添了不少档次感。侧身采用双腰线设计,上腰线略微倾斜,营造出一丝前低后高的静态感,下腰线短促有力,增添了整车的运动感。

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在内饰方面,我个人觉得2019款领动还不如现款的设计好看,与外观形成一种很大的落差。实拍车型连中控大屏都没有配备。不仅如此,其它设计也与现款领动差别不大。如果引入国内还是这种内饰设计,我觉得很难撼动思域的地位。

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从2019款领导海外版到店实拍来看,这次中期改款仅对外观做出了升级,在内饰上毫无升级的感官。虽说颜值是不可或缺的购车因素,可内饰和配置上不升级,很难取悦国内的消费者。

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