7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显
2019-10-23 16:23:48 追寻新梦想

导语:7.6万喜提吉利帝豪(配置|询价),1800公里后开朋友的朗逸(配置|询价),车主:差距明显!车型:吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT尊贵型 国VI,裸车购买价7.6万元。买车的理由很简单,因为工作出行不方便,购车预算比较吃紧,看到吉利帝豪销量不错,并且价格也很便宜,所以就用7.6万喜提了吉利帝豪,其实刚开始是想买朗逸的,预算吃紧放弃了。

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

喜提吉利帝豪行驶的时间不久,在达到1800公里后,回家遇到朋友,他刚好买的就是大众朗逸,因为本来先打算买朗逸的,所以就想体验下吉利帝豪和大众朗逸有些什么不一样的感觉,驾驶朋友朗逸行驶一天后,感觉差距还是很明显。

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

吉利帝豪的优势在于价格便宜,但是在舒适度上面,那么表现还是差了一些,车辆的底盘比较低,调校得也一般,长时间行驶后,感觉会比较疲惫,并且在隔音上面,那么也不是很好;大众朗逸价格稍微高一些,那么乘车的舒适感就好一些,这个可能跟大众对底盘调校技术有关,车辆高速行驶时也有噪音,但是没有吉利帝豪那么大,这两点的差距还是很明显。

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

在动力上面,因为两款车的配置不一样,所以差距就更加大;本人的吉利帝豪是1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,无论是起步时,还是加速、超车,那么都感觉力不从心,这是多数便宜车的通病吧!朋友的大众朗逸,买的是1.4T涡轮增压动力,最大马力150匹,放在朗逸这款紧凑型轿车上面,动力优势就特别明显,所以驾驶出行的体验感非常好,价格差距比较大,行驶体验差距也就很明显。

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

还有一个就是油耗方面,吉利帝豪和大众朗逸发动机排量差不多,朗逸在动力充沛的情况下,竟然油耗还低于吉利帝豪,国产车在发动机技术上面,还是逊色一些,这个可能跟本人驾驶也有关吧,因为动力不足时,需要猛踩油门来能提升,这样油耗就偏高了。

7.6万喜提吉利帝豪,1800公里后开朋友的朗逸,车主:差距明显

当然吉利帝豪也有让我满意的地方;1)空间上面还是不错的,车长4.63米,轴距2650mm,这个空间还是很对得起价格,毕竟满载5人也不会拥挤,跟大众朗逸没有什么差距。2)操控性能也不错,自动挡车驾驶起来很轻松,因为是CVT无级变速箱,所以行驶很平顺;相反,朋友的朗逸是7挡双离合器变速箱,在低速的时候,时不时还有顿挫感,在传动上面, 本人还是偏向于吉利帝豪。整体来看,两款车差距是比较明显,但是价格是影响差距的因素,所以也没有什么太大的意见,吉利帝豪也是很不错的一款国产车。

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