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实拍这辆宝马428M仅18万,外观时尚潮流,内敛而豪华的运动车型

实拍这辆宝马428M仅18万,外观时尚潮流,内敛而豪华的运动车型
2019-12-02 19:01:37 零碎的教育聊

宝马428M版双门跑车,(文章最下面的数字茄卫讯)白色红内,全车原装M套件,运动方向盘,拨片换挡,碳纤维内饰,哈曼卡顿音响,四出排气,多种运动模式,提速惊人,准新车一台,无可挑剔

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不知道大家熟悉不熟悉宝马,我在看车的时候看见一辆两门3系,走过去看了半天结果是4系,一般我分辨3系、5系、7系就是看长度,后来才知道3系是四门轿车,而4系就是两门轿跑。人都说开宝马、坐奔驰,我觉得奔驰现在虽然出了几款运动版车,但是驾驶乐趣感觉还是宝马更胜一筹,试驾428的时候的油门响应非常有力,那种推背的感觉让我更想深踩!变速箱好和发动机配合默契是必然的,所以宝马428让我不能自拔了。

实拍这辆宝马428M仅18万,外观时尚潮流,内敛而豪华的运动车型
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前排全景,骚红内饰,虽然无数的人都吐槽说4系与3系内饰一模一样,没有任何变化,其实不然,看内饰红陪黑就是运动设计套装,红配黑是运动系车必备的颜色,红色皮革显出激情澎湃的感觉,仪表盘背光颜色还是提好看的,算是清晰明了。因为428比3系高度要低,所以坐姿不能调的太高,那样就会顶头,不过后面出乎意料的大,之前坐了186的和一个胖子都说不挤,座椅也不单薄,真实感受。

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当遇到竞争对手时,上sport+模式很给力,不过一般没有对手,还是安全驾驶靠谱,5000转以后的声音很性感,还有手刹值得一提,比什么电子手刹和脚刹强多了。不得不说4系的4种模式,SPORT、SPORT+、ECO PRO、COMFORT,动感驾驶、动感驾驶+行驶稳定、节能、舒适,就是不同的地方用不同的模式,在堵车的时候我就开到ECO,在车速不快也不慢的时候开COMFORT,图片来源于8049414 的微信

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