别克昂科旗

上汽通用别克全新旗舰SUV昂科旗将在车展前的别克SUV家族之夜上市。新车定位为中大型SUV，提供七座布局。长宽高分别为4981*1953*1736mm，轴距2863mm。外观方面，昂科旗采用别克家族式设计，车头利用矩阵式LED分体大灯与银色饰条贯穿相连，并利用两侧雾灯和进气口增强车辆运动感，使该车拥有更高的车型辨识度。车尾线条平直但层次感较强，而贯穿式LED尾灯也是在向别克家族化设计靠拢。

昂科旗的中控采用非对称式布局，中控屏幕与仪表相连接。挡杆为按钮式，有别于其他别克车型。配置层面，昂科旗标配带PM 2.5过滤的三温区独立空调，同时后两排座椅还具备电折功能，以便成员上下车及后部储物表现。动力上，昂科旗将搭载2.0T发动机，最大功率230马力，传动方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

进口大众 ID.3

大众全新纯电车型ID.3，目前已在德国开始量产，并将于2020年Q1率先交付欧洲市场。和很多纯电车型一样，ID3同样采用了封闭式前脸设计，但圆形LED头灯设计很有大众燃油车的韵味，配合贯穿式的LED日行灯带及夸张的底部格栅，极具未来感且讨人喜爱。为了提升车辆辨识度并优化续航表现，ID.3还采用了银黑双色的低风阻轮圈。尺寸上，ID.3长宽高分别为4261*1809*1552mm，轴距2765mm。

动力部分，大众ID.3搭载最大功率204马力的电机组，配合45kWh、58kWh、77kWh三种不同容量的电池组。WLTP综合续航里程可达330km、420km及550km。同时该车还支持100kW快充，在该充电模式下30分钟即可充满超290km的综合续航里程。

上汽大众Viloran巍昂

近日上汽大众正式发布了旗下首款中型商务MPV Viloran巍昂的预告图，该车将在广州车展上完成首发，最快将于明年上市。上市后该车与别克GL8产生直接竞争，相比之下Viloran巍昂超5300mm的长度和超过3100mm的轴距，注定会比GL8拥有更出色的乘坐空间。

在设计上，Viloran使用了酷似新途锐的风格设计，造型更为大气，而流线形的侧身相比GL8在造型和出入便捷度上也有着更好的表现。配置上Viloran将标配双侧电滑门，并提供2+2+3的七座布局。动力上， Viloran巍昂或将搭载高/低功率的2.0T发动机（190马力/220马力），传动方面与之匹配7挡双离合变速箱。

一汽大众探影

继上汽大众推出T-Cross途铠车型后，一汽大众也将在广州车展带来兄弟版车型全新小型SUV探影，探影基于欧版T-Cross车型打造，外观颇有几分小途锐的感觉。该车最快将于下月正式上市，并提供普通版和R-Line两种风格外观。尺寸上长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距2651mm，整体尺寸看齐T-Cross途铠。

车内采用大众最新设计风格，运动且时尚。并大胆的为顶配车型提供了全液晶仪表盘及8寸MIB2多媒体系统。动力部分搭载EA211 1.4T发动机和1.5L发动机，最大功率分别为150马力和113马力，传动方面匹配7挡双离合变速箱及爱信第三代6挡手自一体变速箱。

斯柯达柯米克GT

斯柯达柯米克GT将于广州车展上正式上市。该车延续柯米克的整体造型风格，但对车头及车身细节进行了调整，造型更加动感。不过该车并非柯米克的高性能版，只是在增配动力总成的同时，对造型也进行丰富化。柯米克GT采用双配色车身，相比普通版更具个性。尺寸上，长宽高分别达到4409*1781*1606，轴距2610mm，相比柯米克则略有变化。

内饰方面变化不多，整体设计都与柯米克风格一致，只对座椅面料、缝线花纹和增加GT标识等方面有所变化。而配置层面，最惹眼的显然是尺寸更大的中控屏。动力上在柯米克原有1.5L发动机基础上，新增1.2T车型，并提供5挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。

标致2008(配置|询价)

在经历长期低迷的销量表现后，东风标致2008终于迎来换代车型。本次换代标致2008车型将在广州车展首发，同台亮相的还会有该车的纯电版本e2008。设计上，全新标致2008与海外版保持了高度一致，全新家族风格的前脸不仅辨识度极高，观感也更时尚耐看，同时獠牙风格的LED日间行车灯也起到了画龙点睛的作用。

车尾为突显运动感，标致2008采用了熏黑尾灯，并将两侧尾灯贯穿连接与车头部分形成呼应。尺寸方面，全新标致2008长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距2612mm。

标致2008车内采用i-Cockpit沉浸式座舱，为提升质感将大量使用软性包裹和缝线设计。配置上将出现10寸中控屏及全液晶仪表。而根据车型不同还会提供全景天窗、车顶行李架、黑色外后视镜壳等个性化配置。动力上将搭载1.2T发动机，最大功率136马力，并匹配5挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。纯电版e-2008方面使用最大功率136马力，峰值扭矩260牛米的单电机，NEDC综合续航约430km。

起亚KX3 新傲跑

作为起亚KX3的继承人，新一代傲跑最大化的还原了起亚SP概念车的造型设计。而在广州车展上市后，未来也将担起起亚品牌的销量重任。新一代傲跑采用最新的家族化外观设计，并与海外版车型保持高度一致。尺寸没有进行本土化调整，长宽高分别为4345*1800*1645mm，轴距2630mm。

新一代傲跑的内饰采用非对称式布局，操控台会偏向驾驶一侧。为了提升车内质感，在选材上也大面积使用了软包材质。另外与当下很多车型一样，新一代傲跑也采用了7寸液晶仪表盘+10.25寸多媒体中控屏的设计。而在其他配置上，像全景天窗、车内氛围灯、无线充电等配置也均有出现，展现出很高的产品性价比。动力方面，新一代傲跑将使用1.5L发动机+可模拟8挡CVT变速箱的组合，其最大功率为116马力，峰值扭矩143.8牛米，综合油耗约为5.4L/100km。

新款一汽-大众迈腾(配置|询价)

在下月开幕的广州车展中，新款一汽大众迈腾，也就是本代迈腾的中期改款车型，将迎来上市。新车外观向不久前发布的欧版帕萨特看齐，前脸换装了全新样式的前杠、LED灯组及格栅。尾部同样进行了调整。和很多大众新车一样，“MAGOTAN”英文标识端端正正的出现在尾标下方，而全LED尾灯组也换成了崭新的样式，更显档次。

尺寸方面，整体变化不大，而2871mm的轴距相比雅阁、凯美瑞等竞品更有优势，而空间表现力向来都是迈腾的杀手锏。动力方面，新车将沿用现款1.4T及高低功率的2.0T发动机，同时新增一款插电混动车型，或定名迈腾GTE。而未来成都发动机工厂正式投产1.5T的EA211EVO发动机后，现款1.4T机型也将被取代。毫无疑问中期改款后的迈腾，在颜值和配置方面将更具战斗力。不过面对竞品车型多样化，新款迈腾能否凭借更倾向运动氛围的外观内饰换得销量，目前暂不好说。

长安福特Escape

长安福特新车Escape，此前曾传会在成都车展亮相，最终还是被留到了广州车展。该车是翼虎车型的直接换代车型，不过不同以往，福特将北美和欧洲市场同步推出的Escape与KUGA（均为翼虎，名称不同）同时带到国内。不过先行推出的是使用北美市场销售外观的Escape，不过值得庆幸的是新车没有进行加长。

另外Escape提供3种不同取向的外观套件，分别为普通版、ST-Line以及走豪华风格的Titanium。在设计上整体像家族外观靠拢，前脸采用网状进气格栅，视觉效果更加时尚、动感。车尾采用双侧单出排气，并在尾灯组之间增加“ESCAPE”英文标识。动力方面，Escape将搭载1.5T及2.0T发动机，并匹配自研的8挡手自一体变速箱。未来该车型还将推出插电混动版。

广汽丰田威兰达

作为丰田在华双车战略的一枚重要棋子，威兰达紧跟RAV4荣放的步伐，将在广州车展完成上市。威兰达与RAV4荣放互为兄弟车型，两车均基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，但尺寸上稍有差别，长度方面威兰达会比RAV4荣放长55mm。设计上与RAV4荣放最大的区别主要集中在外观，威兰达的造型属于广汽丰田根据国情进行的本土化开发，相对保守的外观审美更接近大多数消费者需求。

动力方面，威兰达同样搭载2.0L和2.5L混动两种动力总成，2.0L匹配CVT变速箱和混动车型匹配E-CVT变速箱。与RAV4荣放一致，威兰达也将为2.0L车型提供两种四驱系统，2.5L混动车型采用模拟四驱。而在售价层面，参考此前凯美瑞和亚洲龙的销售方式，以及RAV4荣放的售价，威兰达应该会进行错位竞争，以保证更高的性价比。

广汽本田皓影(配置|询价)

原定在成都车展公布预售价的皓影同样“鸽”掉了，而随后发布的18万起售的预售价同样让人好奇它的正式售价会是多少。而这一次作为东风本田CR-V姊妹车型的广汽本田皓影也将在广州车展正式上市。皓影定位紧凑级SUV，设计风格与CR-V较为相近，但作为兄弟车型，皓影的头部和尾部设计更靠近广汽本田旗下车型的整体风格，而视觉效果上皓影也要比CR-V更显动感。

动力部分皓影将搭载1.5T发动机并匹配CVT变速箱。另外还将提供2.0L发动机配双电机及E-CVT变速箱的混动车型。根据预售价来看，皓影定位比CR-V稍高，但也不乏是为后续溢价让出空间，毕竟在CR-V强大的攻势下，皓影想要分一杯羹并不容易。而在广汽本田层面来看，皓影布局紧凑型SUV市场，更多的还是在完善产品线，同时呼应本田在华的双车战略。

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