这台广汽ix4，虽说出自大品牌之手，但面对的竞争对手并不是没有

在市场上的竞争力、影响力之下，很多大品牌会认为，自己在面对那些造车新品牌之时，优势应该是比较大的。可是，这样子的一种想法，放在今天来讲，已经可以说是过时了，尤其是在一些新兴领域，比如电动车领域，有些老牌子的品牌商，虽说技术工艺方面的底子比较厚，整体的发展基础比较完善。不过，一些早早地参与到这一领域的新兴造车品牌，他们为了抢占市场、在影响力方面赶超这些大品牌，的确是做了相当多的事情。

我们今天挑了一台老品牌所推出的电动车广汽ix4，先从静态的描述中，让人们感受一下这台车子的特性、魅力，然后，我们就可以拿这台车去跟市面上那些同级别车型相比，看一下有哪些新兴品牌所推出的电动车，是对其造成竞争上的压力。当然，我们今天还是先以这台车的描述开始。首先，从外观设计上来看，整个车头的新能源气息是比较显眼浓烈的，虽说有GS4的外观特征，但蓝色装饰的地方，完全就是想要让人们知道这是台电动车。中网设计上，黑色+蓝色所营造出来的气息已经让人有新鲜感了，再加上两根镀铬饰条上下衬托，显得整个车头相当地有精神。在灯组设计上，低配版只是卤素灯源，高配版才有LED灯源，这方面大家可以自己选择。

从侧面看，2640mm的轴距，其实在竞争过程中会遇上一些对手，比如威马汽车所推出的那台EX5，虽说相差不多，但有差距就是了。平直，舒展，有几分时尚气息，这就是人们眼中的侧面线条感。外后视镜跟门把手，没有什么特别之处。尾部的设计，排气部分已经没有镀铬条装饰，尾灯也是非常地普通。

内舱方面，中控台的那台中控屏不算是大尺寸，不过，满足用车所需是没有问题的。方向盘采用的是"四辐式"设计，感觉是年轻人会喜欢的。至于仪表盘方面，希望这种更为传统的设计结果，不会让人失望。

配置方面，除了前面所讲到的那些之外，这台车子有定速巡航，不过是没有自适应巡航的，这一点是输给那些有这种配置的。当然，跟同级别车型相同的配置，就是安全气囊、自动驻车之类的东西。座椅方面，在皮质座椅的感受上，人们会感受到很柔软的那种舒适感。

动力方面，179马力的电机，如果没有驾乘过电动车的话，那么，你所能感受到的东西就比较少，就连电池容量，续航力这些东西，也只能是有了驾乘经历之后，才会有比较好的体验。