本田CR-V(配置|询价)是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在今年它更是发布了CR-V的混动版车型,这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。
目前的市场上,如果谈到混动车型很难不联想到丰田,当然在过去的时间中,不少优秀的混动车型出现并取得了不错的成绩,比如本田雅阁(配置|询价),保时捷卡宴(配置|询价)等,但是虽然他们取得了巨大大的销量,但是还是无法改变人们对于丰田的看法。
这种情况并不是没有原因,丰田在混动上的研究花费巨大,多年之前就已经设立了进军混动市场的布局,而在电动汽车还未火热起来之前,丰田在这条路上研究取得了不错的成绩。
但是那些车并不是本田CR-V。本田CR-V在部分市场上十分受欢迎,在美国每小时可以成交43辆新车,而二手车成交量更是两倍或者更多。如果这么一辆受欢迎的车型选择了混动化,相信它一定会在市场上取得好成绩。
而且混动化比电动化更有未来,它不像电气需要忍受续航里程和充电带来的烦恼,电力系统的加入只是让汽车整体动力变得更加强大,电力系统更是能够为其带来更大的扭矩。对于驾驶体验的提升是巨大的。
当然混动化也并不全是好处,混动车型的油耗会是一个问题,混合动力版CR-V将比纯汽油车型提高50%的油耗,所以消费者在选择混动汽车的时候需要提前了解这一情况,并结合自身情况来考虑。
对于当下畅销的SUV车型来说,选择混动化比电气化更加可靠,而且混动在本质上也属于电气化的一种,只不过在经历了混动的过度之后,汽车才能更好地进入到完善的电气化时代。
丰田推出的丰田普锐斯(Toyota Prius),在市场上取得了不错的成绩,但是在这片市场上却无法找到第二个像它一样的车型,混动车型是一片大市场,各大车商最近都有推出混动车型的举动,希望在未来的时间内,能够看到更多优秀的混动汽车。
智电点评
无论是混动本田CR-V还是混动五菱宏光,只要能够满足消费者的需求,自然能取得市场,而在这个前提下,不是比拼燃油车型的优秀,而是比拼混动技术的积累,丰田在这条路上有很大优势,不过也说不定会有异军突起实现半路超车的企业。
混动对于整车性能有很大提升,但是这是以高油耗为代价的,根据自身的需求选择最适合的车型,才是汽车应该带给人们的意义。【免责声明:文中图片引用至网络,如有版权问题请联系删除!】
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