[最满意]配置丰富，驾驶感极强对比同类BBA毫不逊色。玻璃隔音效果优异，音响虽不是顶级大牌，但整体音效感觉还是相当0JBK。有无钥匙进入，远程启动，电吸门感应后备箱以及夜晚的迎宾灯，一句话喜欢的不行。

[最不满意]1、停车真是不方便。2、因为是全进口，后期维修估计有点麻烦。3、保值率低。

[空间]身高176的我前排座椅调整到标准位置，后排空间基本一臂了，四人乘坐空间富富裕裕，五人乘坐，后排的宽度也足够，并且中央地台不高。储物空间：储物格设计合理，前排完全可以把手机、纸巾、零钱票据、充电线等完全收纳，设计也是非常规整。放行李：后备厢足够大，并且具有电动后备厢和脚踢式开关，方便使用，成功率也很高，纵向深度完全没问题，宽度同级别稍小一点，但足够放下大件行李。

[动力]动力: 2. 0T配合换挡拨片有着不俗动力表现，足够满足日常使用，市区超车毫无压力，s挡有明显推背感高速超车很有信心，动力随踩随到，一脚油门下去，蹭的一下就往前冲，速度过了140踩油门还能感觉到明显的加速动力。

[操控]林肯大陆的操控:方向盘很轻，因为有车道偏离提醒,并线的时候会感觉到方向盘的震动，车身悬挂我感觉偏硬，过减速带的时候会感觉到硬,线性加速平稳,雨天行驶很平稳。

[油耗]油耗:目前1500公里了,现在综合油耗13，油箱够大，老家600公里。城市路段表现:经常跑市区我估计要12个油以上我最高的时候是15新车主不要被刚开始的油耗吓住哦我刚提回来油耗20多几天就下来了高速路段表现:高速常跑的话油耗可以降到10左右车子看你怎么用怎么开了油耗都有区别横向;对比:对比奔驰E宝马5这个级别的车型油耗都差不多可以接受。

[舒适性]舒适性同级别无出其右，可以说是最佳。行驶舒适性：行驶当中悬架因为有三挡可调，舒适模式下非常软，梦回90年代林肯城市的感觉，用长安街天安门广场前的石板路做过测试，舒适模式下颠簸非常小。沟沟坎坎虽然车身上下起伏很大，但丝毫不颠。座椅舒适性：虽然尊雅没有30向可调座椅，但依然非常柔软，填充物和表面皮革非常出色，前排座椅造型符合人体工程学，但对于肩膀的承托不如日系车。噪音控制：发动机噪音控制非常好，除非急加油会听见一些声音，高速上后排静谧性很好，但前排可能因为反光镜的设计，会有风噪。空调：三区空调制冷效果非常出色，尤其对于黑车黑内的大陆而言，同时林肯之道还能提供上车前提前开启发动机和空调，为车内降温。

[外观]高大上外观很有设计感，相比满大街的BBA，大陆是另一种风格，前脸大气，像昆虫复眼一样的LED大灯越看越帅气，晚上点亮效果更好。车身侧面线条简洁，车门把手设计独一无二，连开门声音都好听，车尾尾灯最抢眼，晚上亮起之后识别度高，视觉效果不凡。

[内饰]林肯大陆内饰能摸到的地方都是皮质包裹的，手感舒适，核桃木的装饰实际效果很好，并不像图片中看的那么老气；液晶仪表尺寸偏小，不能切换主体是个短板，不过信息显示挺全的；中控部分触摸屏使用流畅，SYNC3系统简单实用；空调和多媒体都保留了实体按键且布局合理，这点非常赞，目前市面上主流的触摸屏或者感应的都不适合盲操。内饰要吐槽一下氛围灯，想法挺好，但是灯太暗了。

[性价比]总体性价比这款车现在个人感觉还是非常的高，无论说，品牌也好，还是配置，还是用料，都可以说是绝对的过关，而且店里的装修也很高大上，服务又这么好，真的觉得车是选对了。