大家好，这期分享的是《22万买福特翼虎而不选大众途观(配置|询价)，开了3个月，车主含泪说了三个字》。

汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈，各有闪光点特性的好车被纷纷推陈出新。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞(配置|询价)，颇受消费者喜爱。“家用之王”大众Polo(配置|询价)，外观内饰皆是优点。随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，只有可以适应购车群体的要求才能取得成功。正如翼虎。

福特翼虎是福特顺应时代的头牌产品，仰赖自身人车合一的造车理念，较好切合买车者的以操控衡量行车安全性的要求，也是如此，福特翼虎顺利成功在市场占有一席之地。随着口袋闲钱愈来愈多，人们对车子有着各种特殊要求，后视镜、方向盘，中控屏等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。

我们今天请来了小韦，家里有一辆开了3年的逍客，最近攒了些钱想换新车。父母建议他选大众途观，他对比了很久，也经过反复试驾，最后还是决定选择福特翼虎，当下提车1个月就开了1200公里。他作为车主就表示：两辆车着实有很大的差距。到底是什么支持福特翼虎在市场中久盛不衰？福特翼虎和途观相较究竟有哪些值得称道的地方？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。

我不得不提福特翼虎的外观，我个人比较满意，看似简单的构型设计却呈现了设计师的良苦用心。构型别致的前大灯有力提高福特翼虎的辨识度，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了层次感。与途观的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱福特翼虎的外观美。外观是很多人决定买它的理由，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部车灯亮起之后特别动感，和车头大灯首尾呼应。比起途观，我更喜欢福特翼虎身上的味道。福特翼虎在内饰方面并不擅长。中控区域设计较为一般，缺少了立体感和层次感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不具有美感。经过与途观相较之后，我们知道福特翼虎内饰跟对手有一定的差距。

我最看重的是这款车的动力与操控多方筛选，我决定选择了福特翼虎的“福特翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”，福特翼虎拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，能爆发出245Ps的马力值。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，变换档位积极平顺且可靠，右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。福特翼虎在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h加速成绩优异，实际测试为7秒，这个表现比起途观而言不相上下，但真正的操控感受其实差不多。

在国人最眷注的空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。车高参数达到了1701毫米，身高175厘米的年轻人不管是在前后排，头部空间都特别宽裕。因为它的宽度达到了1838毫米，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍旧非常宽松。2690毫米的轴距是其空间的一大亮点，带来了充足的驾乘空间，无论是首排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且福特翼虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。所以，不得不说在空间和舒适方面，途观与福特翼虎比较有些差距。

油耗这个确实得讲一讲，福特翼虎在油耗方面确实缺乏亮点。100km平均油耗达10.7L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.9L，而街区油耗也在13.9L以上，对于一款整备质量为1740KG的SUV来说，福特翼虎的油耗似乎比途观高一些，不过我对油耗不是特别在意。

总结一下，福特翼虎的整体能力让我很满意，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。虽然两款车的价格差不多，而福特翼虎更深得我心。现在很多人承认它的价值与地位，我相信各位的眼光，在真正拥有它后，我含泪跟爸妈说了三个字：不后悔。

听完车主的分享，我觉得，福特翼虎之所以受年轻驾驶者欢迎，不仅只有消费者眼中的操控长处，其在空间、动力、外观方面的表现一样优异，购车群体要求得到极大地满足。人气颇高的“福特翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”，商家卖价为21.98万，同时，福特翼虎还拥有例如电动后备箱、GPS导航系统、无钥匙进入等很多科技配置，和竞品车型相较，福特翼虎的性价比远胜其它。那么对于这款成为车界焦点的福特翼虎，各位持何种态度呢？

22万买福特翼虎而不选大众途观，开了3个月，车主含泪说了三个字。