大家好，这期分享的是《开了2年揽胜星脉(配置|询价)，50万卖了，80万换上宝马X5(配置|询价)，车主：这次选对了》。

眼下的车界江湖血海厮杀，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“德国品质”大众朗逸，在横向比照中实力不凡。“美系越野王”Jeep自由光，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着市场上的好车愈来愈多，汽车厂商只有发现自身品牌特性，投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如宝马X5。

宝马X5在宝马推动下备受眷注，仰仗其车随心动的操控体验，相当适合购车群体对操控需求越发挑剔的要求，正是由于它的特性，使得它在用户心中立下良好名声。但是时代潮流永不止步，汽车驾车者门的买车痛点却有所区别，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技艺等等，仅凭一项亮点不能在车场中细水长流。

今天很荣幸请来了小谢，路虎揽胜(配置|询价)星脉他已然用了2年，为了方便，50万把揽胜星脉卖了，花80万提宝马X5，在使用了2个月后，他坦言：谁层次高一目了然。那么宝马X5的实力究竟有多强？能比得上路虎揽胜星脉那么好吗？接下来就让他详细分析使用体验。

外观是我最满意的地方，精致时尚的构型却能给人以犀利之感。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。宝马X5外观与路虎揽胜星脉外观还是有蛮大差距的，而我更热爱宝马X5外观。先来一起剖析外观，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，尾部设计很有韵味，和车身腰线完美融合。仔细品味，宝马X5的确与路虎揽胜星脉有着不一样的外观，我只喜欢宝马X5。宝马X5在内饰方面并不擅长。中控台的构造以及按钮的匹配，虽然合理但不能凸显层次感，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，车窗和中控台装潢相对简单且欠缺优势，车子豪华感不足。说实话，宝马X5的内饰着实不如路虎揽胜星脉那么高档。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，多方筛选，我决定选择了宝马X5的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，宝马给宝马X5配上了3.0的排量的涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发340Ps的马力数据。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，变换档位有序且不卡顿，加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。让其享有5.5秒破百的实力，比路虎揽胜星脉来看技高一筹，但实际驾驶的感觉相差不大。

空间并不是它的强项，宝马X5的空间竞争力确实稍差一些。而实质乘坐感受上看，头部空间较小，181厘米的家人坐在首排略显拥挤，后一排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过宝马X5却有非常不错的隔音和舒适配置，空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。不能不承认，宝马X5空间表现着实比部分同类车有差距。

油耗这个得提一提，宝马X5并没有达到我的期望值，现在实际的综合油耗为11.1L，高速驾驶油耗达到了9.2L，街市14.4L，这对于一款整车重量为2240KG的SUV来讲，宝马X5油耗表现应当是这款车的一个小瑕疵吧，但是油耗对我来说并不重要。

总而言之，我认为宝马X5特别合适我，特别是它富有气场的外观。虽然整体和路虎揽胜星脉差不多，但我仍坚持选定它，它才能打动我。当今宝马X5的销量越来越好，我觉得开它也是相当有品位的，开车至今，我有八个字想说：喜欢的就是最好的！

听完用车者的分享，我觉得，作为如今热门车系的宝马X5，不单单依靠其操控，动力、外观方面也做得很到位，切切实实为用户的要求着想。集诸多长处于一身的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，指导价仅为75.99万，但备有无钥匙启动、自动泊车入位、后视镜加热功能等高科技配置，还有为乘客安全着想的胎压监测、防爆轮胎等安全配置。因此相较于同类，宝马X5的性价比看起来越发卓绝。对于这款性价比极高的宝马X5，大家都觉得怎么样呢？

开了2年揽胜星脉，50万卖了，80万换上宝马X5，车主：这次选对了。