宝骏家族的车型给大众一直带来一种感觉，那就是，火一阵子然后就销声匿迹了，最具有代表性的车型就是宝骏730了，不过730确实问题不少，车漆太太太薄之类的问题，使得它想要成为MPV的常青树还是有不小难度的，不过宝骏530似乎成了一个意外，从最初的18款上市以来，一直都走得顺风顺水的，不少网友应该跟小编一样好奇，宝骏530还能火多久，会成为SUV领域的常青树吗？

据说2020款的宝骏530已经完成铺货了，今天小编就带大家一起来看看这货到底怎么样。首先咱还是看看外观，宝骏真是把前大灯越做越小了，全新的“一字眉”比起过去的外观显得更加犀利了几分，侧面的线条比较有机械感，给人一种挺拔帅气的视觉效果，质感极强的轮毂造型也是为整车颜值加分不少。

内饰方面可以看出宝骏的用心，方向盘稍微做了一点平底的修饰，在保证手感的同时兼顾了运动感，数量众多的按键分布在方向盘上，还是蛮良心的，中控的10英寸大屏幕特别吸睛，宛如一个小平板镶嵌在面板中，虽然屏占比不高，但是还蛮震撼的，从副驾驶前部可以看出，这一款的530对大部分面板都做了软包处理，相信手感和质感都有不错的表现，档次感也会因此得到提升。

2020款530全系标配的1.5T发动机可以爆发出147匹的马力输出，这一点讲真挺厚道的，对入手中低配车型的车主非常友好，变速箱有6MT和CVT两个选项，CVT版本的车型官方定价不到十万，加上门店优惠，应该是个不错的选择，6MT相对于5MT在驾驶手感上应该有显著的提升，应该是手动挡爱好者们的福音了，不过麦弗逊+扭力梁的设计还是差点意思，如果能改成前后独悬就更好了。

小编点评：五菱是大家公认的皮实耐造，物美价廉，宝骏作为五菱旗下的品牌，其实在一定程度上也继承了这些优点，不过好像宝骏在外观上面用力过猛了，反而对车的品质不太，如果保持目前的势头，小编觉得530暂时凉不了，如果不对品质和造车水平进行提升的话，那么宝骏530也不过是一朵绽放得稍微久一点的烟花罢了。