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漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?

漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?
2019-07-18 16:13:28 车君游人

关于女硕士奔驰引擎盖上痛哭流涕的梗大家肯定都还耳熟能详,在车界舆论漩涡里,很多粉丝提出这样的疑问,那就是奔驰作为德系高端豪华品牌,为何会出现发动机漏油的情况呢?是不是豪华车型的品质保障也彻底崩塌呢?其实造成发动机漏油现象有着其德系技术方面的部分因素,咱们今天就一起来聊一下这个话题。

漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?

咱们今天的主要观点就是讨论,相比起日系车型来说,为何德系车型漏油的几率要相对高一些。其实,对于二手车如果有研究的话,不难发现德系车的保值率要相对较低,车龄超高7、8个年头的德系车型,小毛病明显增多,潜在不稳定因素是造成这种情形的根本原因,而且漏油现象也在德系车型上时常出现。

漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?

德系BBA高端车型,奥迪、宝马的漏油情况相对严重,咱们在此说明一下,此处的油并不是指汽油而是机油。通过观察车龄久远的奥迪宝马大众等德系车的底盘护板,经常可以看见点滴状态的机油渗漏痕迹。其实造成发动机漏油的原因并不复杂,就是过分追求汽车性能,从而使得涡轮增压发动机在德系车型上的普及率和占比较大,而日系车大部分还是沿袭采用了自吸机。

漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?

涡轮增压机既然是造成机油渗漏的根本原因,那么过程是怎样发展的呢?拿大众EA888发动机来说,由于对于性能的追求,机器运转过程中涡轮增压器介入工作,使得发动机长期处于高温高压状态,再匹配上市场主流的直喷技术,从而造成发动机气门室附近的胶垫迅速老化或者是发生硬化等情况,于是没有了最开始新车状态时候的严密封闭,弹性也大幅度下降!

这就是德系车型如大众、奥迪、宝马等渗油现象的根本原因,再加上后续使用过程中,机器运转汽车行驶的震动,橡胶件及相应零部件间隙愈发增大,最终渗油现象自然发生。总得来说,还是过分追求性能的产物。

漏油并非奔驰的专利,在德系车型上时常发生,这究竟是何种原因?

而日系车型采用平顺技术成熟的自吸发动机,再加上独步天下的可变气门技术,抛去马自达不提,仿佛日系车的创造出发点就在于舒适和实惠,所以在总体的使用情况上来看,日系汽车相对稳定。不过,在这样的原因之下,并不能将没开出4S店就漏油的情况归结于此,况且进口德系奔驰在质量上肯定是相对稳定的,其中原因还要深度调查。

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