日产终于听劝了，比雅阁更良心，搭2.0T就爆发243马力，油耗5.9升。大家好，欢迎收看本期的。

如果时光倒流到十年之前，在国内的汽车市场之中，福特在SUV领域拥有着十分出色的战绩，现代也在轿车领域大展身手。只是时过境迁，在当时非常火热的车企，在如今都慢慢走向了衰落。如今在国内汽车市场之中，提到销量想到最多的车企应该还是日系的“三剑客”和德系的大众吧。

在B级车的领域之中，有一款车的表现一直都非常不错，在全新车型上市之后，这款车更是迎来了第二春，这款车型就是全新的2021款日产天籁(配置|询价)，也正是言午本文要给大家介绍的主角。其实日产天籁在言午心目中真的能够算得上是实力派车型，不仅空间大舒适性强，而且也十分耐用省油，所以言午认为天籁的火都是理所应当的。

颜值和内饰都有了很大提升

不过前几年的天籁版本还是比较低调的，言午觉得之所以这么低调，就是因为旧款的天籁在外观上确实不怎么好看。可是当言午看到全新天籁的时候，对它也产生了很大的改观，因为全新天籁的外观真的非常的有亮点，并且言午认为全新天籁的外观可能也是消费者愿意买账的最大因素。全新天籁在前脸部分的采用的是梯形的进气格栅设计，言午从细节的地方能够看出来，这款车的设计还是非常精致的。

其实不管是从前脸来看，还是从车身来看，言午都觉得全新天籁的颜值得到了很大的升级。尤其是在色彩的搭配上，明显时尚了许多。车身侧面的设计也非常的富有运动化风格，在A柱和C柱的部分都进行了熏黑处理，除此之外这款车还采用了溜背式车顶这种主流的设计元素。如果开出去的话，言午觉得首先从视觉感官上来看，全新天籁都比旧款车型要好看许多。

至于车内的设计，言午在打开车门的一瞬间就感觉到了全新天籁的升级。首先就是在用料这方面，不仅加入了木革，还加入了饰条和漆门饰板等等，所以内饰之中的质感和档次感明显已经超过了同级别之中的雅阁以及凯美瑞等车型。全新天籁的空间方面表现也是出众的，它的具体长宽高数据分别是4901mm、1850mm、1447mm（1450mm），轴距是2825mm。除了入门级别的车型以外，其他车型都配备的是真皮座椅，日产大沙发的称号可不是白叫的。

搭载2.0L和2.0T引擎

最后就是动力方面的表现了，全新天籁在动力上搭载的是2.0L和2.0T的引擎，入门级别的车型搭载的是2.0L的引擎，言午听到有不少车友都说这个2.0L引擎比较的肉，适合老人开不适合年轻人，同时传动匹配的是CVT无级变速箱。在数据方面，最大马力是156匹马力，峰值扭矩是197牛米，在言午看来，这套动力组合的整体表现都是比较一般的，但是用于日常的上下班代步也没有任何的问题。但好在油耗的表现还算不错，百公里油耗最低是5.9升，再搭配上61.3L的油箱，续航可以达到1030千米。

至于2.0T的动力组合，最大马力是243匹，峰值扭矩是371牛米，传动匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡），整体所带来的感觉都是非常不错的，言午也听到部分车主说这套动力组合提速快，如果遇到了坡高的地方，基本上一个油门就能够过去。

总结

其实言午在全新天籁的身上确实看到了很大的改变，尤其是在整车的颜值方面，跟旧款车型有着非常大的区别，这就代表日产还是听劝的，并且言午个人也感觉全新日产天籁要比雅阁和凯美瑞等车型更加的良心。