忘了“洗浴”这个梗!CT5也有真实力,性价比高,大后超!

忘了“洗浴”这个梗!CT5也有真实力,性价比高,大后超!
2021-01-24 09:34:22 桀骜枭雄说汽车

以前谈起洗浴的梗,我们可能会想到某位玩车大咖,现在谈起洗浴,凯迪拉克四个字就会在脑海中闪现,有时候还会有乔杉的身影。其实一个汽车品牌有一些标签也很正常,凯迪拉克靠洗浴的梗不也火了好一阵吗。言归正传,这是一篇正经文章,我们先忘了洗浴二字,说说CT5(配置|询价),能被称为大后超的车都是有真实力的,而且它性价比很高。

CT5定位豪华中型车,凯迪拉克经典的钻石切割设计理念使得它的外观很有辨识度,同时盾形中网、泪眼大灯也是家族最新的设计风格,车身侧面线条简洁,视觉效果饱满,短前悬、紧凑的后备箱以及延伸出来的小鸭尾造型提升了车辆的运动气质,CT5的车身尺寸在同级中比较有优势,它的长宽高分别为:4924/1883/1453(1445)mm,轴距2947mm。CT5的车尾同样有十分饱满的视觉效果,整体的线条比较简洁,7形尾灯小巧精致,辨识度也挺高,车辆采用了双边双出排气设计,而且在后包围下方设计出了比较精致的四边形装饰罩。

CT5的内饰没有奥迪A4L(配置|询价)那么强烈的科技感,也没有奔驰C级(配置|询价)那样凸显豪华气质,它有着美系车典型的粗犷风格,不过用料和细节做工绝对符合豪华品牌中型车的身份,中控台比较厚重,并且还有着密密麻麻的实体按键,10英寸中控屏也算是与时俱进了,车机系统支持主流的手机互联、语音交互、车联网功能,三辐式方向盘大小适中,打孔真皮的手感也很棒。

虽说CT5的车身尺寸很有优势,但并没有在内部空间体现出来,前排倒是没什么问题,后排空间就很一般了,而且因为后驱的缘故,地板中央的凸起很高,坐三个人的话谁都不会舒服,而且由于溜背造型的关系,后排的头部空间也比较局促,座椅倒不是很硬,只是坐垫有点短,舒适性表现一般。

CT5搭载的是一台上汽通用的主力Ecotec 2.0T发动机,采用纵置后驱布局,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱,不知道这样的动力表现还能不能称得上“大后超”,底盘是比较常规的前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合,顶配车型配备了电磁悬架和后桥限滑差速器,对操控性有一定加分。

凯迪拉克CT5的价格区间为27.97-34.17万元,入门车型一般都有4万左右的优惠,性价比确实挺高的,而且动力系统并不会向同级的BBA那样双标或者三标,不过它有不足,有着鲜明的运动属性,并由此忽视了舒适性,但实际却并不怎么擅长运动。

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