仅超充站内空闲车位未过半才开收,特斯拉充电超时费每小时最高384元

仅超充站内空闲车位未过半才开收,特斯拉充电超时费每小时最高384元
2024-09-12 16:59:46 知未科技

【仅超充站内空闲车位未过半才开收,#特斯拉充电超时费每小时最高384元#】

据蓝鲸新闻,近日,新能源车充电被收取高额“超时占用费”引发热议。据悉,目前不同充电站点“超时占用费”收费不同,也有站点不收;与此同时,各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一,不同站点的超时占用费也存在区别,给的免扣款缓冲时间亦不同。

9月11日,多名车主反映称,自己就曾遇到过被充电站收取“超时占用费”的情况,但因为首次减免,或进行了申诉,最终并未被扣款。

一名极氪车主赵帅(化名)向表示,自己曾在杭州某超充站充完电后,因超时占位了39分钟(30分钟内免费),被按照1元/分钟收取了9元,但其以“充电免费停车2小时”为由进行申诉,最终退款成功。

另有广州车主王明(化名)也表示,自己在第三方充电站(星星充电)充电,被提示车子“已占用超时30分钟,将收取14.5元”,不过因其超时占用行为属于首次占用,该费用被免除。

另外,据蔚来加电APP显示,在部分收取“超时占用费”的站点,若超时超过15分钟将收取占用费,其收费标准为0.5元/分钟,封顶为50元。而在特来电(第三方充电桩运营商)APP上,若站点需加收超时占用费,其标准为1元/分钟(前15分钟免费)。

目前,车企中,特斯拉在收取“超时占用费”时金额最高。特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档,一般每分钟为3.2元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。

对此,特斯拉客服表示,这个费用是不封顶的,建议尽量避免费用产生,若充电完成后5分钟内挪车是不收取费用的。同时,只有所在超充站内的空闲车位小于或等于50%时,才会产生超时占用费。

对于收取超时占用费的原因,各家企业均称,并非借此营利。

特斯拉官网解释,理解车主在抵达充电站后,却发现车位都被满电的车辆占用时的心情。为了使所有车主都能拥有良好的体验,决定通过收取超时占用费这一措施来提高充电站的利用率。“需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。”

蔚来加电APP线上客服表示,目的是为了让更多电动汽车用户能顺利充上电,提升充电体验,保障充电桩的有序运营,而非借此营利。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>