说到奥拓，大家一定不陌生，这款车当年也算是一代神车，也算是风靡一时，靠的就是便宜的价格。当年大家的收入都还不高，但是汽车的价格却一点都不低，而奥拓这款车可以说满足了不少人拥有一辆私家车的梦想，不过国人一直都对微型车没啥太多的好感，等到大家渐渐有钱之后，干脆直接就抛弃了这款车型。奥拓也要出新车？油耗和摩托车差不多，可惜不再是“国民车”。

奥拓要出新车，可惜的是，这和长安一点关系也没有了，这次打算推出新奥拓的是铃木，不过铃木已经退出中国市场，也就意味着这款车没啥机会在国内国产化了，当然，大家对这款车更多的还是一种情怀上的认同，真让大家去买这么一辆小车，估计有不少人还是会考虑一下。

这款新车在造型上和老奥拓之间的关系还是比较亲密的，当然，现在看起来要漂亮了一些，前脸设计是平直的设计，在日系面包车里，这种设计比较常见，车身也有一种四方四正的感觉，看起来就像是一辆盒子车。一般情况下，很多人把这个设计称为猪鼻子车头，看起来的确是有一种猪鼻子的感觉。

新车的内部设计依旧简单，没有现在比较热门的中控屏，一看就是低价位的代步车型，当然，这也是奥拓这款车型的定位。这款车最大的特点就是省油，搭配一款0.66L的发动机，百公里油耗2.7L，甚至还不如一些大排量的摩托车，整体油耗也就是和家用摩托车差不多，真是节能减排小能手。

不过这种小排量代步车型，很难说会在国内有销量，毕竟现在大家都是喜欢大空间的汽车，比如说SUV或者MPV一类的，这款车其实已经算不上是一辆“国民车”了。不过看铃木的意思，也没有把这辆车引入国内的想法。

毕竟这么多年来，自家微型车的销量一直都不行，没道理自己退出国内市场之后，这些由国产变进口的车型反倒会受到国内消费者的欢迎，再说奥拓也不是唯一的微型代步车，国内的比亚迪F0同样也是知名的马路“小钢炮”，地位也不比奥拓要差。大家有什么看法？欢迎评论留言。