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细节之间的较量,拆开马自达睿翼和现代索纳塔的车门,半斤对八两

细节之间的较量,拆开马自达睿翼和现代索纳塔的车门,半斤对八两
2019-01-24 15:51:25 飘御的风

细节之间的较量,拆开马自达睿翼和现代索纳塔的车门,半斤对八两在国内的汽车行情当中,不单单是国产车发展的速度比较快,其它系列的汽车在国内还是有非常大的市场的,比如像韩系车以及日系车。

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在国内的汽车行情当中,不单单是国产车发展的速度比较快,其它系列的汽车在国内还是有非常大的市场的,比如像韩系车以及日系车。日系的汽车大家是比较了解了,在动力方面是有着非常不错的表现,主要的还是在燃油上面非常经济性,作为家庭用车来说是非常合适的。而韩系车现在也是已经有了自己的风格,接下来小编和大家看看细节之间的较量,拆开马自达睿翼和现代索纳塔的车门,半斤对八两。

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现代索纳塔这款车对大家也是有一定的了解过,但是在比较内在的以及细节方面,熟知的人还不是非常多。不过索塔纳在做工以及在外观内饰方面,都是有很大的进步,有大面积的隔音材料覆盖着。从前后车门也能看的出来,索塔纳的前后车门都覆盖着大面积的隔音材料,而且在材质方面也是非常不错,比较的扎实。在车门板上,隔音材质的手感也是不错,能体现出这个价格应该有的品质。安装部件使用的卡扣和螺丝,在耐久性方面是不用质疑的。

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在车门的情况上,索塔纳的车门是没有使用传统的密封手段,是一整块钢板覆盖在车门上面,这样也是达到了密封的效果,增加了车门的刚性,在一定程度上也是对乘客起到了很好的保护作用。在拆解的时候,发现扬声器的做工也是非常不错的,在细节处理上比不少国产车都要好一些。

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马自达睿翼这款车在造车理念方面,跟传统的日系车还是有差距的,更多的还是比较偏向欧美车。不过睿翼的隔音材料厚度也是非常不错的,其中也是用了不少螺丝去固定。在车门做工方面还是比较大表的,隔音棉的材质也是值得认可。不论是在手感还是外观上,马自达对这点都是比较在意的。螺丝的固定能增加耐久度。

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睿翼的前后车门使用的是塑料材质的密封层,后门的布局设计了密封膜。这样倒是没有跟传统的日系车一样,是借鉴了不少欧美车的经验,还是选择一整块塑料板覆盖在车门上面,这些穿孔的设计,能让线束穿过,不会出现密封不严的这种现象。而且在前后车门线束上有胶布或者海绵的包裹,不过从材料的选择上面还是有些廉价。

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总的来说,两车都是有一定的问题的,睿翼的扬声器表现没有俺么好,重量比较轻,在外侧没有海绵包裹,不过做工上还是可以。索纳塔这款车在细节的处理上,也是比较的优秀,而且在扬声器的外侧也是有一层海绵,这主要是为了防止共振。不知道大家对这两款车有什么看法呢?欢迎留言。

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