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电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题
2019-11-22 11:40:12 车友大视界

周末想偷个懒,8点半才开店门。刚开店门就接到一个标致307司机打来的电话,他说车子在高速上开着开着就自己熄火了,然后再也打不着火,问我应该怎么办?首先遇到这个情况,必须要先用清障把车拉到服务区,然后再检查是什么问题,毕竟在高速上比较危险呢!

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题

故障原因分析

根据我个人的修车经验,一般有以下三个原因:

第一个首先判断是不是正时皮带断裂?因为老款车的皮带都是正时皮带的。

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题

第二个检查油泵是不是坏掉?因为时间长油路不清洗保养的话,油泵会烧掉。

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题

第三个检查电路,看看发电机是否会充电,一般情况下发电机启动的时候最低充电电压应该在13.5V,最高不要超过15伏,如果发电机不会充电,那么用的就是电瓶里的电,电瓶里的电用完车子也就彻底动不了。

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题
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故障解决

没办法,因为是老朋友了。而且顾客就是上帝,只好外出抢修。等我到了服务区,我先用备用电瓶帮他启动,因为驾驶员不懂,一般碰到这样不会启动,往往就是一直打火,所以电瓶都打没电了,连喇叭都不会响。我把备用电瓶接上看是否能启动。运气也还算可以,直接搭上备用电瓶一打就启动了,真是谢天谢地,如果会启动,说明正时皮带就没有断,油泵也没有问题,下面我们就用万用表测电压是12Ⅴ,可是发电机不会充电。可以判断是发动机问题了,那么发电机不会充电,究竟是什么原因造成的?

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题
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一般也就是这三个原因了:首先检查发电机皮带有没有松动或者断裂?然后接着检查下发电机的继电器和保险丝有没烧坏,最后就是发电机本身坏了。

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题
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故障找到了,就是发动电坏了,在征求驾驶员同意后,在汽配城直接调了一个新的发电机安装好后打火启动,马达一下就启动了,用万用表测定压是13.97V,属正常现象,这个问题就彻底解决了!

电瓶有电却熄火后启动不了,原来是这个核心部件出了问题

最后温馨提示:作为车主来说在行驶过程中,如果发现发电机出现故障的情况下,如果距离目的地较近的情况,可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉改用蓄电池进行供电,以节省汽车用电,当距离太远的时候,应该采取救援服务。

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