一系列数据显示，国内新能源汽车市场正处在最好的发展阶段。2018年国内新能源汽车销量达到125.6万辆，相比上年同期大幅增长61.7%，这也是国内新能源汽车市场连续5年增速达到50%。进入2019年，在电动车补贴政策逐渐退坡、补贴门槛进一步提升的前提下，1-4月份新能源汽车市场仍然保持59.8%的高增长，成为整体汽车市场的助推力。

在此背景下，近日开幕的深港澳国际车展上，第二届“中国电动及新能源市场运营拓展峰会”盛大举办。本届峰会包括主旨发言、嘉宾互动讨论两大环节，讨论话题为“大规模退补之后、大玩家进场之中、特斯拉量产之前中国电动及新能源车的战机和未来”。

中国汽车工业协会姚杰、比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江、北汽新能源总经理助理/营销公司常务副总经理卜红升、长安新能源销售公司副总经理隋全晖、蔚来汽车用户发展副总裁/首席体验官朱江、广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部销售部部长廖振宇、爱驰汽车品牌公关副总裁金新、天际汽车联合创始人/首席营销官向东平、新特汽车市场与产品规划中心总经理杨水初、威马汽车销售有限公司副总经理王卫、广汽丰田市场营销部部长黄恒、广汽新能源副总经理肖勇、广汽新能源规划营销部副部长邱亮平、长城汽车欧拉品牌事业部总监姚飞、东风日产市场营销部副部长张茂华、领克汽车副总经理陈思英、上汽通用五菱宝骏新能源市场营销经理黄舒宇、上汽新能源营销市场及公关经理莫志杰等车企高管及行业专家参加了本次峰会并做了热烈的研讨。

峰会主办方之一、深圳市联合车展管理有限公司董事长孟宾表示：随着珠三角一体化进程的持续推进、随着粤港澳战略的实施，未来粤港澳辐射人口将增加至7000万人。明年深港澳国际车展将要更名为粤港澳大湾区国际汽车博览会，这是新的希望，我们希望把展览会打造得更加让车企满意。